Українська правда

Новини 11 березня: новий рейтинг Forbes, скандал з Гороховським

Володимир Тунік-Фриз — 11 березня, 21:00
Новини 11 березня: новий рейтинг Forbes, скандал з Гороховським
Getty Images

Про банки: українські банки мають достатній запас готівкової валюти, про що свідчать результати операцій НБУ з підкріплення кас банків готівковою іноземною валютою 9–10 березня 2026 року.

Про рейтинг багатіїв: журнал Forbes 10 березня оновив черговий щорічний рейтинг найбагатших людей планети.

Про пальне: станом на 23 лютого зростання ціни на пальне у Євросоюзі сягнуло позначки у 10,5%, ціни на українських АЗС зросли до такої позначки лише 4 березня.

АМКУ вивчає можливе порушення законодавства в діях операторів АЗС під час підняття цін на пальне.

Про БЕБ: фахівці Бюро економічної безпеки України зафіксували випадки масової розсилки електронних листів невстановленими особами зі сторонніх email-адрес, начебто від БЕБ.

Про атаки РФ: рятувальники ліквідували пожежу, яка виникла 7 березня внаслідок ворожого обстрілу на об'єкті інфраструктури у Самарівському районі Дніпропетровської області.

Про атаки на газову інфраструктуру: росіяни два дні поспіль атакують БПЛА нафтотранспортну інфраструктуру на півдні України щоб перекрити альтернативний шлях постачання не своєї нафти до Європи.

Про долар: у четвер, 12 березня, офіційний курс долара до гривні збільшиться на 11 копійок до 43,97 грн, що стане новим історичним рекордом.

Про світову нафту: країни-члени Міжнародного енергетичного агентства (МЕА) ухвалили рішення про вивільнення 400 млн барелів нафти зі стратегічних резервів на тлі скорочення поставок з Близького Сходу.

Про Гороховського: Національний банк вимагає пояснень щодо публікації співзасновника проєкту monobank Олега Гороховського, у якій він поширив фото клієнтки банку, яку звинуватив у проросійських поглядах.

Ексклюзив ЕП:

"Залишковий ресурс – нуль років". Що буде з мостом Патона в Києві

Міст імені Євгена Патона в Києві експлуатується 73 роки і з 2018 року його залишковий ресурс офіційно дорівнює нулю. Чому ним досі їздять 130 тис. автомобілів на добу?

бізнес фінанси