Україна та Корея готують ТЕО для будівництва високошвидкісної залізниці
Україна та Республіка Корея розпочинають підготовку комплексного техніко-економічного обґрунтування для будівництва високошвидкісної залізниці між Києвом і західним кордоном України.
Про це повідомляє Міністерство розвитку громад та територій України.
У відомстві відбулася зустріч з делегацією Кореї щодо підготовки ТЕО будівництва високошвидкісної залізниці.
Під час зустрічі сторони обговорили поточний статус проєкту, подальші кроки із залучення консультантів, а також стратегічне бачення розвитку високошвидкісної залізниці як складової інтеграції України до транспортної мережі Європейського Союзу та післявоєнного відновлення.
Проєкт реалізується в межах грантової допомоги уряду Республіки Корея. Він має бюджет вісім мільйонів доларів США та передбачає підготовку комплексного техніко-економічного обґрунтування розвитку високошвидкісного пасажирського залізничного сполучення в Україні.
Під час зустрічі сторони обговорили практичні аспекти підготовки ТЕО та ключові питання, які мають бути досліджені в межах проєкту. Зокрема, важливість врахування планів розвитку TEN-T, щоб майбутня високошвидкісна залізнична інфраструктура України могла бути інтегрована до загальноєвропейської транспортної системи
"Розвиток високошвидкісної залізниці ми розглядаємо не просто як інфраструктурний проєкт, а як важливу частину відбудови та довгострокового розвитку української залізниці, модернізації країни та її інтеграції до європейського транспортного простору", – наголосив заступник міністра розвитку громад та територій України Олексій Балеста.
"Для нас це не лише про відновлення зруйнованого, а й про формування майбутнього України. Ми добре розуміємо, наскільки складним є шлях після війни, адже самі проходили через відновлення та трансформацію. Саме тому ми раді бути поруч з Україною, допомагати у відбудові", – зазначив посол Республіки Корея Кічанг Пак.
Нагадаємо:
Французький концерн Alstom та "Укрзалізниця" домовились про постачання в Україну 55 сучасних вантажних локомотивів на суму 475 млн євро.
Раніше повідомлялося, що Україна збирається закупити 20 швидкісних електропоїздів корейського виробництва.
Раніше "Укрзалізниця" отримала нову партію техніки в межах програми модернізації. Майже п'ять років техніка для малої механізації не закуповувалась.
Також повідомлялося, що "Укрзалізниця" планує протестувати технологію автоматичної зміни ширини колії для вантажних вагонів. На першому етапі проводитимуть дослідження з двома вагонами, на другому – сформує поїзд.