Аналитики изучили инциденты с флотом и российскими БПЛА в Балтийском море
С начала 2025 года в Балтийском море были повреждены четыре подводных кабеля, зафиксированы десятки инцидентов над европейской прибрежной инфраструктурой, включая пролеты над военными объектами.
Об этом со ссылкой на Проект данных о вооруженных конфликтах сообщает Центр транспортных стратегий.
Российский так называемый "теневой флот" нефтяных танкеров функционирует как активная платформа для гибридной войны против европейских государств.
Это позволяет вести саботаж подводной инфраструктуры и наблюдение с помощью беспилотников над военными и критически важными объектами в Балтийском и Северном морях, говорится в публикации.
Аналитики, опираясь на данные за 2025 и 2026 годы, рассмотрели инциденты с повреждением кабелей, активность беспилотников, захват судов и российские контрмеры как единую связанную кампанию, а не отдельные инциденты.
С начала 2025 года в Балтийском море были повреждены четыре подводных кабеля. И это после разрыва кабеля Estlink 2 между Эстонией и Финляндией в декабре 2024 года — инцидента, который, по подозрению финских властей, был вызван судном теневого флота Eagle S. Ремонт Estlink 2 длился семь месяцев.
До этого газопровод Balticconnector, единственный нероссийский газовый соединительный пункт Финляндии и Эстонии, был поврежден в 2023 году, а его ремонт занял шесть месяцев.
Что касается активности дронов, в отчете зафиксировано 54 подозрительных инцидента — полеты над европейской прибрежной инфраструктурой в 2025 году, включая пролеты над аэропортами, военно-морскими базами и военными объектами в Бельгии, Дании, Германии и Норвегии.
Единственный подтвержденный запуск дрона с судна был произведен с российского корабля военной разведки, а не с танкера теневого флота.
Однако Германия захватила Scanlark в сентябре 2025 года после того, как прокуроры заявили, что он запустил разведывательный дрон над фрегатом ВМС Германии на военно-морской базе Киль и обнаружил на борту оборудование для наблюдения.
Санкционированный танкер Pushpa отслеживался у побережья Дании во время волны инцидентов с дронами, которые вынудили закрыть несколько датских аэропортов, прежде чем его захватили французские военно-морские силы.
Россия отреагировала на ужесточение европейских правоохранительных мер военным эскортом, нарушениями воздушного пространства и систематической кампанией по смене флага.
С мая 2025 года почти 70 судов были переведены в российский реестр, и, как ожидается, еще 120 последуют этому примеру.
Украина зафиксировала 1392 судна теневого флота, который перевозит до 80% экспорта российской морской сырой нефти и составляет почти пятую часть всех действующих нефтяных танкеров в мире.
Институциональные рамки, созданные для борьбы с обходом санкций, принципиально не приспособлены для устранения этой угрозы безопасности, утверждают аналитики.
Напомним:
Служба безопасности Украины разоблачила схему, с помощью которой Россия обходила международные санкции и пополняла так называемый "теневой флот".
Ранее издание Kyiv Independent сообщало, что российский "теневой флот", транспортирующий нефть, подпадающую под санкции, активно использует современные западные технологии, в том числе спутниковую систему Starlink.
Ранее Financial Times идентифицировала 48 компаний, которые совместно работали над маскировкой происхождения российской нефти, в частности той, которую экспортирует "Роснефть".
Теневой флот нефтяных танкеров расширился после ряда западных санкций против России из-за войны в Украине.