Укрпочта создала новую службу: обещает ускорить доставку

Укрпочта создала собственную службу авиабезопасности, которая будет выявлять на территории Украины опасные и запрещенные вложения, которые могут стать причиной задержки целой партии международных отправлений.

Об этом сообщил генеральный директор АО "Укрпочта" Игорь Смилянский, а также Министерство восстановления, инфраструктуры и транспорта.

Это позволит ускорить весь процесс — от обработки посылки на терминале до её передачи таможне, говорится в сообщении.

Укрпочта использует 159 авиамаршрутов и осуществляет международный почтовый обмен с 230 странами и территориями мира. Основные почтовые потоки проходят через авиахабы в Лондоне, Франкфурте, Варшаве, Риге и Кишиневе, резервные — через Прагу, Амстердам, Бухарест и Братиславу.

Оператор обрабатывает и отправляет за границу более 90 % посылок в течение максимум 24 часов.

"Не секрет, что, несмотря на хорошее отношение к Украине, страны-партнеры осторожно относятся к нашему экспорту, чтобы вдруг из Украины не попали оружие, запрещенные вещества или взрывоопасные предметы, которые могут поставить под угрозу жизнь пилотов", — рассказал Смилянский.

По его словам, "очень досадно, когда из-за проблем с 1–5 посылками в аэропорту или на границе останавливается целый 20-тонный грузовик, а тысячи посылок задерживаются на 1–2 дня из-за проверки на наличие опасных грузов".

Тем более что для украинского предпринимателя такая задержка — не просто логистическая проблема. От сроков доставки зависят отношения с покупателем, рейтинг продавца на маркетплейсе, повторные заказы и конкурентоспособность украинских товаров за рубежом.

"Поэтому теперь собственная служба авиабезопасности будет следить за тем, чтобы таких случаев было как можно меньше, а наши партнеры чувствовали себя уверенно", — отметил Смилянский.

Специалисты уже прошли обучение под руководством экспертов Управления ООН по наркотикам и преступности (UNODC). Обучение охватывало международные методики формирования профилей риска и выявления опасных и запрещенных вложений. Эту систему "Укрпочта" развивает в сотрудничестве с Государственной таможенной службой Украины.

Также Смилянский отмечает, что "Укрпочта" продолжит инвестировать в специализированное оборудование, в частности в современные рентген-системы, высококачественные рентгенотелевизионные интроскопы и т. п. на автоматизированных сортировочных хабах. И планирует использовать ИИ для анализа профилей риска и других видов контроля.

Наша цель проста: чтобы контроль безопасности отправлений был строгим, но наши клиенты его не замечали и были довольны быстрыми сроками международной доставки.

Напомним:

С 24 июля США вводят новые правила таможенного оформления международных отправлений, "Укрпочта" уже адаптировала свои цифровые сервисы — клиентам не пришлось вручную рассчитывать новые таможенные ставки.

Ранее гендиректор АО "Укрпочта" Игорь Смилянский сообщил что польская таможня блокирует автомобили "Укрпочты", в связи с чем компания изменила логистику и пользуется альтернативными маршрутами — через другие страны.

"Укрпочта" полностью автоматизировала все процессы сортировки посылок и запустила роботизированные линии по сортировке писем и газет.