Россия угрожает Западу захватом судов

Россия обещает принять "зеркальные меры" в ответ на задержание её так называемого "теневого флота" западными странами: глава Министерства иностранных дел РФ Сергей Лавров обвиняет Европу в "пиратстве".
Об этом пишет The Moscow Times.
Глава российского ведомства заявил, что Европейский Союз превращается в военный блок "и взялся за открытый захват иностранных судов и похищение их грузов".
Лавров говорит, что европейские страны "изобрели несуществующий в международном праве термин "теневой флот", а также ценовой потолок на нефть, который ограничивает для европейских компаний работу с российским флотом.
Политика давления и диктата будет встречать "зеркальную и асимметричную реакцию", утверждает он.
Западные страны активизировали задержания судов, перевозящих российскую нефть, в начале 2026 года. К этому присоединились Франция, Швеция, Великобритания и другие государства, говорится в публикации.
"Теневые суда" задерживают как в Балтийском и Средиземном морях, так и в Индийском океане", – пишет The Moscow Times.
В частности, речь идет о задержанном французскими военно-морскими силами в Индийском океане санкционном "теневом" танкере DF Peak. Судно направлялось в порт в Чили под флагом Бенина и стало шестым танкером так называемого "теневого флота", задержанным Францией за последний год.
Судно принадлежало компании "Совкомфлот" и дважды меняло название, а эксплуатирует его компания из Гонконга. Посольство РФ во Франции назвало задержание судна "пиратством" и заявило о "грубом нарушении международного права".
Напомним:
Ранее Главное управление разведки Минобороны Украины собрало информацию о 28 судах так называемого "теневого флота" России и опубликовало имена капитанов, чтобы "теневая логистика не оставалась анонимной".
Ранее сообщалось, что Россия незаметно увеличила свой теневой флот газовозов, добавив подержанные суда и первые танкеры отечественного производства — теперь он насчитывает 25 судов.
Российские и иранские "теневые флоты" продолжают использовать поддельные веб-сайты для создания фальшивых документов и имитации судовых реестров, морских администраций и организаций моряков африканских государств с целью обхода международных санкций при экспорте нефти.
Ранее Евросоюз разрешил военным в Средиземном море, участвующим в операции IRINI (предотвращение незаконных поставок оружия в Ливию), проверять также танкеры, подозреваемые в перевозке российской нефти.
Шведский суд признал законным арест грузового судна Caffa в Балтийском море и разрешил передать его Украине в рамках расследования вывоза зерна с оккупированных Россией территорий.