Россия ограничивает вход в порты судов, которые посещали порты Украины
С начала года Россия начала ограничивать заходы в свои черноморские порты судов, которые ранее заходили в порты Украины.
Об этом пишет сайт "Центр транспортных стратегий".
Как рассказал соучредитель и директор компании BPG Shipping Геннадий Иванов, теперь такие суда дополнительно проверяет российская Федеральная служба безопасности. Проверка может длиться до двух суток. Также выборочно может осуществляться подводный осмотр судов.
По информации морских брокеров, четких критериев в отношении судов нет. Однако, якобы, допускается один заход в Украину среди десяти последних. Если таких судозаходов больше, то судну может быть отказано в загрузке или разгрузке в российском порту на Черном море.
"Местные трейдеры пытаются в чартер-партии прописывать, что время, потраченное на проверки – за счет судовладельца плюс судовладелец должен предоставить замену в случае reject", – отметил Иванов.
"Я не знаю зачем им все это (однозначно подорожание собственного экспорта), но с точки зрения влияния на фрахт – это уже в краткосрочной перспективе может создать ограничения тоннажа и, соответственно, рост фрахта для всего экспорта из Черного моря", – добавил он.
ЦТС напомним, что летом 2025 года после ряда инцидентов на портовых мощностях по перевалке нефти россияне ввели требование получать разрешения ФСБ для танкеров, которые шли под загрузку нефтью и нефтепродуктами.
Напомним:
Ранее сообщалось, что российский президент Владимир Путин подписал закон, согласно которому иностранные суда должны получать разрешение ФСБ для доступа к российским портам. Отгрузка российской нефти на танкеры в портах Черного моря тогда приостановилась.
Ограничения для захода иностранных судов в российские порты, в частности в порт Кавказ, значительно усложнили экспорт зерна, на который в предыдущем сезоне приходилась почти четверть всего морского экспорта этой продукции.
Сообщалось, что с 21 июля любые суда, следующие из-за границы, могут заходить в российские морские порты только с разрешения капитана гавани, согласованного с сотрудником Федеральной службы безопасности.
Также сообщалось, что "Росморпорт" объявил аукцион на услуги по обследованию подводной части судов, которые находятся на якорных стоянках в акваториях морских портов Астрахань и Оля.
Ранее сообщалось, что танкер "Виламура", перевозивший миллион баррелей нефти, взорвался у берегов Ливии.
Сообщалось, что по предварительным оценкам, взрыв в машинном отделении танкера мог быть вызван миной-прилипателем. В результате инцидента машинное отделение затопило, судно потеряло маневренность, однако его отбуксировали в Грецию.