Що буде з цінами на скраплений газ
Як війна на Близькому Сході вплине на вартість пального в Україні.
Енергетичний ринок у березні 2026 року увійшов у фазу турбулентності. Те, що починалося як локальна напруженість, перетворилося на повномасштабну кризу після початку активних боїв на Близькому Сході. Наслідком війни стало блокування ключових морських артерій, що миттєво переписало правила ціноутворення для українського ринку скрапленого газу (LPG).
Логістичний вплив
Головним тригером кризи стало закриття Ормузької протоки. Ситуацію погіршили заяви представників єменського руху "Ансар Аллах" про намір заблокувати Баб-ель-Мандебську протоку на підтримку Ірану.
Баб-ель-Мандеб – це "горловина" Червоного моря, що з'єднує його з Індійським океаном і відкриває шлях до Суецького каналу. Через цей коридор проходять 10-12% світової торгівлі, включаючи значну частину нафти та газу.
Блокада цього маршруту змушує танкери йти довшим шляхом навколо мису Доброї Надії. Це додає до доставки 10-20 днів, що означає колосальне зростання витрат на фрахт, страхування та підтримку температурного режиму вантажу.
Кожен зайвий день у дорозі трансформується в "премію дефіциту" в кінцевій вартості ресурсу. Коли геополітичні шторми б'ють по цих маршрутах, глобальні ринки миттєво реагують ціновими шоками, "дивляться" на альтернативні енергоносії і частина попиту "перемикається" на скраплений газ.
Нафтовий фактор
Хоча фокус залишається на LPG, неможливо ігнорувати динаміку нафтового ринку. Уперше за чотири роки ціни на нафту сорту Brent перетнули позначку 100 дол. за бар., продемонструвавши зростання на 46% з початку конфлікту.
Ціни ф'ючерсів на нафту та продукти нафтопереробки (зокрема пропан-бутанові суміші) залишаються в зоні високої волатильності. Ринок очікує, що протягом 2026 року ціни триматимуться у верхніх межах через затяжний характер конфлікту.
Очікуваний ціновий коридор для Brent становить 110-125 дол. за бар., що автоматично впливає на пропан-бутанові суміші. Дизель, бензин та інші нафтопродукти, які купує Україна, залежать від Brent, на яку тисне ця криза.
У відповідь на шок деякі держави, зокрема США та інші члени МЕА, почали розконсервовувати стратегічні резерви, випустивши на ринок 400 млн бар. нафти для стабілізації цін. Проте цей захід має обмежений вплив на ринок.
Санкційні маневри
Парадоксально, але дестабілізація на Близькому Сході посилила позиції росії. Через дефіцит альтернативних поставок російські енергоресурси стали ціннішими для ринку, що дозволило агресору заробляти значно більше на експорті.
Росія, санкціонована в нафті та природному газі, раптом знаходить нішу через азійські ринки. Для китайських дрібних нафтопереробних заводів російська сира нафта дешевша, ніж міжнародні марки. Для російських продавців це означає, що хоча обсяги знизилися, дохід на барель найчастіше зріс.
На тлі кризи США тимчасово, на 30-денний термін, послабили частину нафтових обмежень, аби не допустити неконтрольованого злету цін на пальне напередодні виборів. Зокрема, дозволяються купівля, доставка та продаж сирої російської нафти і нафтопродуктів, завантажених на танкери до 12 березня.
Обсяги розблокування – 120 млн бар. – дорівнюють одному дню світового споживання нафти. Це 10% нафти, які зараз транспортують танкери у світі.
Вплив на ринок
Український ринок LPG як частина глобальної системи відреагував миттєво. На Українській енергетичній біржі (УЕБ) зросли ціни на внутрішній ресурс.
Якщо в кінці лютого вони коливалися в межах 58 тис. грн/т з ПДВ, то в середині березня угоди закриваються на рівні 75-77 тис. грн/т з ПДВ, що означає зростання на понад 30%. Наразі жодна угода не закривається нижче стартової ціни, що свідчить про високий попит і страх перед реальним дефіцитом.
Україна перебуває в ситуації, коли євросоюзівська ціна на LPG, підігріта дефіцитом та конкуренцією, транслюється на внутрішній ринок. Доставка імпортного LPG в Україну стає дорожчою не лише через ціну ресурсу, а й через критичне здорожчання логістичного плеча та страхування ризиків.
Очікувати на швидке зниження цін не варто, повна нормалізація логістики після відкриття маршрутів займе місяці. Стратегічним завданням стає диверсифікація джерел і створення надійних механізмів постачання. У часи глобальної нестабільності "чекання" стає надто дорогою стратегією.