В Україні попит на електромобілі за рік виріс в 2,5 рази

Сумарний обсяг сегмента легкових електромобілів за підсумками листопада становить 13,5 тис., що на 2,3% менше, ніж було у жовтні але на 143,8% більше відносно показників листопада-2024.

Про це повідомляє Інститут досліджень авторинку.

Йдеться, що основу складають імпортовані електромобілі з пробігом, частка таких 56,1%, або 7569 шт.

Другий за обсягами підсегмент цього разу — нові електроавто. нових легковиків групи BEV було зареєстровано 3154 шт., що складає 23,4%. І це перший раз, коли було досягнуто й перейдено відмітку у три тисячі перших реєстрацій, зазначають аналітики.

Вживані електроавто з внутрішнього ринку зайняли 20,5% у своїй групі, у кількісному вимірі це 2776 шт.

Згідно з аналітикою, показники за цими підсегментами змінились у порівнянні з минулими періодами:

• Внутрішні перепродажі: −19,3% (порівняно з жовтнем), +50,6% (порівняно з листопадом 2024);
• Імпорт вживаних: −4,6%, +170,4%;
• Імпорт нових: +28,9% M-M, +252,0%.

Як повідомляють експерти, станом на кінець листопада в Україні (без урахування промислових електрокарів, тролейбусів, рейкових машин та групи "мото") парк електромобілів в Україні складає 214,7 тис. одиниць.

Найбільше у ньому легковиків — 210,3 тис. Вантажівок на електротязі 4,4 тис., також є кілька електробусів (9 шт.).

"Цікаво, що найбільше у нашому парку електромобілів марки Tesla — 20,2%, хоч від початку "електромобілізації" й донедавна лідирував Nissan, частка якого зараз 17,4%. Третій у цьому списку Volkswagen, з часткою 12,2%", – підкреслюють аналітики.

За їхніми даними, середній вік у цьому сегменті парку — 5,6 року, що робить його наймолодшим серед усіх інших сегментів.

Нагадаємо:

За підсумками жовтня сумарний обсяг сегмента легкових електромобілів (імпорт нових та вживаних, внутрішні перепродажі) становив рекордні (вкотре) 13,3 тис., що на 4,8% більше, ніж було у вересні, та на 99,8% більше відносно торішніх показників жовтня 2024.