Румыния улучшит логистику для украинских грузов – Минвосстановления
Румыния ускорит ремонт припортовой и железнодорожной инфраструктуры, чтобы увеличить объемы перевозок в порт Констанца с нынешних шести до 10 пар поездов в сутки.
Об этом сообщило Министерство восстановления, инфраструктуры и транспорта Украины.
В ходе украинско-румынских переговоров в Констанце стороны договорились поддерживать ежесуточную передачу шести пар поездов в направлении порта.
"Для увеличения пропускной способности до 10 пар румынская сторона планирует ускорить ремонт соответствующей инфраструктуры на своей территории", — заявляет украинское ведомство.
Кроме того, Украина и Румыния начали диалог о дополнительном использовании мощностей портов Галац и Браила для перевозки украинских грузов, отметили в министерстве.
Между тем издание Romania Insider сообщает, что румынские чиновники внесут изменения в правила приема грузовых поездов на железнодорожных станциях, обслуживающих порт Констанца. Это должно упростить экспорт, прежде всего, румынского зерна, заявил и.о. министра сельского хозяйства Румынии Танцош Барна.
По его словам, речь идет об устранении административных барьеров и логистических узких мест с целью улучшения организации перевозок и содействия экспорту румынских агропродовольственных продуктов через порт Констанца.
Министр транспорта Раду Мируца заявил, что будут внесены изменения в приказ, утверждающий режим приема грузовых поездов на железнодорожных станциях, обслуживающих порт Констанца.
Он обещает улучшить координацию между операторами, транспортирующими грузы в порт, и внедрить более эффективный механизм санкционирования тех, кто не соблюдает правила.
Министерство восстановления Украины отмечает, что на переговорах в Румынии обсуждалась также работа Сулинского канала. Украинская сторона рассчитывает на пропуск не менее 10 судов на вход и 10 на выход ежесуточно.
До конца недели Румыния должна пригласить представителя Администрации морских портов Украины для участия в совместной диспетчеризации судов.
Если на выходе будет скапливаться значительное количество судов из украинских портов, румынская сторона выделит отдельные сутки для их прохождения по каналу.
Стороны также согласовали ночные проводки для судов, зашедших в канал до наступления темноты — при условии соблюдения требований безопасности.
Напомним:
В августе сообщалось, что поезда с украинскими грузами, следующие в румынский порт Констанца, простаивают в пути, при этом украинское зерно перегружают в порту по остаточному принципу.
Ранее сообщалось, что на Сулине и в Тулче изменили отдельные процедуры оформления судов в направлениях вверх и вниз по Дунаю.
До этого сообщалось, что у Сулинского канала в территориальных водах Румынии скопилось около 50–60 судов, ожидающих прохода в украинские порты на Дунае, часть флота находится в очереди уже более недели.
23 июля движение судов в черноморские порты Украины было приостановлено из-за угрозы российских атак. Этому предшествовали недели воздушных атак на украинские черноморские порты.