Действия капитана судна, вывозившего похищенное украинское зерно, квалифицировали как военное преступление
Впервые в Украине действия капитана российского судна, вывозившего похищенное украинское зерно, квалифицированы как военное преступление.
Об этом сообщает Офис генерального прокурора.
"Это дело значительно шире, чем одно подозрение. Ответственность может наступить не только для тех, кто непосредственно незаконно завладел украинским имуществом на оккупированной территории, но и для тех, кто сознательно способствовал его вывозу или сокрытию истинного происхождения", — подчеркнули в прокуратуре.
Подозрение в адрес капитана российского судна "MATROS POZYNICH" имеет принципиальное значение, заявляют в прокуратуре.
Впервые в Украине сформирован и практически применен правовой подход, позволяющий квалифицировать участие капитана судна в вывозе зерна, незаконно изъятого на оккупированной территории, как военное преступление.
"Оккупация не даёт государству-агрессору права присваивать украинское имущество и ресурсы. Но для привлечения к уголовной ответственности недостаточно лишь установить факт вывоза зерна", – отметили в прокуратуре.
Необходимо доказать его происхождение, обстоятельства незаконного завладения, перемещения, способы сокрытия и сознательное участие конкретных лиц.
Над этим правовым и доказательным подходом прокуроры Офиса генерального прокурора работали совместно со следователями и оперативными сотрудниками Службы безопасности Украины, а также с международными экспертами.
По данным следствия, в ноябре 2022 года и январе 2023 года капитан обеспечил два незаконных захода судна в закрытый Севастопольский морской порт. Оттуда вывезли более 54 тысяч тонн украинской пшеницы, незаконно изъятой на оккупированной территории.
Зерно перевозили в направлении сирийского порта Латакия под видом продукции российского происхождения. Для сокрытия маршрута капитан периодически отключал систему AIS и передавал недостоверные данные о местонахождении судна.
Ему сообщено о подозрении, в частности, в нарушении законов и обычаев войны.
"Это производство важно не только для установления ответственности конкретного капитана. Оно развивает практику правовой оценки участия лиц, обеспечивающих вывоз незаконно присвоенных ресурсов с оккупированных территорий", — добавили в прокуратуре.
Напомним:
В апреле этого года сообщалось, что капитану судна "теневого" флота России, гражданину одной из стран Ближнего Востока, вручили подозрение: он посещал временно оккупированные территории, откуда вывозилась похищенная у Украины продукция.
Служба безопасности Украины разоблачила схему легализации украинского зерна на сумму свыше 60 млн грн, которое россияне незаконно вывезли из временно оккупированного Мариуполя: задержаны руководители одесской компании, которые помогли продать похищенное.
Ранее по решению шведского суда по запросу украинской прокуратуры арестовали судно "CAFFA", которое подозревается в незаконном вывозе украинской продукции с временно оккупированной территории.
Шведский суд признал законным арест грузового судна Caffa в Балтийском море и разрешил передать его Украине в рамках расследования вывоза зерна с оккупированных Россией территорий.