Южная Корея опробует первый арктический коммерческий маршрут
В субботу южнокорейский контейнеровоз отправляется в Европу через Арктику в рамках первого коммерческого рейса страны по этому маршруту с целью проверки его жизнеспособности, в надежде превратить юго-восточный порт Пусан в глобальный морской хаб.
Об этом сообщает Reuters.
Судно "PanStar Acro" отправится на север, обойдя восточный российский полуостров Камчатка, пересечёт Берингово море и пройдёт по Северному морскому пути, сделав остановки в Феликсстоу (Великобритания), Роттердаме (Нидерланды) и Гданьске (Польша), после чего вернется обратно.
Продолжительность путешествия, как ожидается, составит от 40 до 45 дней.
Президент Ли Чжэ Мён определил арктическое судоходство в качестве приоритета для Южной Кореи, которая является мощной морской державой. По словам представителей правительства, это может способствовать преобразованию Пусана и созданию регулярного торгового маршрута через Арктику к 2030 году.
Однако этот проект может вызвать напряжённость в отношениях с западными союзниками, стремящимися изолировать Россию во время войны в Украине. Сеул провёл консультации с Москвой по поводу этого рейса, в частности, относительно того, потребуется ли судну помощь в случае возникновения проблем, таких как застревание во льду.
По данным Норвежского центра логистики Крайнего Севера, в прошлом году 88 судов совершили 103 транзитных рейса по этому маршруту, что больше, чем 97 в 2024 году и 43 в 2022 году; в основном это были суда из таких стран, как Россия и Китай.
Учёные отмечают, что таяние арктического льда облегчило прохождение через Северный проход, тогда как рост судоходства, в свою очередь, ускоряет глобальное потепление.
Контейнеровоз вместимостью 2 758 TEU (двадцатифутовых эквивалентных единиц), эксплуатируемый южнокорейской компанией PanStar, принял на борт 837 TEU груза, включая автозапчасти, химическую продукцию и около 100 пустых контейнеров, в рамках рейса, осуществляемого при поддержке правительства.
По словам представителя правительства, судно "PanStar Acro" должно отплыть примерно в 20:00 (11:00 по Гринвичу), в зависимости от хода погрузки и подготовительных работ.
Напомним:
Новый газовый танкер под российским флагом Arctic Express забрал партию сжиженного газа (СПГ) с плавучего хранилища, которое используется для перевалки грузов из подсанкционного проекта "Арктик СПГ-2".