Дроны Украины заставили РФ сменить море для экспорта зерна

Российские экспортеры зерна начали перенаправлять поставки из Чёрного и Азовского морей в Балтику после украинских атак на портовую инфраструктуру и суда.

Об этом пишет агентство Reuters.

За прошлый экспортный сезон, с июля 2025 года по июнь 2026 года, через порты Черного и Азовского морей Россия вывезла 46,3 млн тонн зерна. На них приходилось около 90% российского морского экспорта зерновых. Через российские порты Балтийского моря за это время отгрузили лишь около 1 млн тонн.

Однако по состоянию на 18 августа заявки на железнодорожную перевозку зерна в российские балтийские порты в текущем сезоне уже достигли 5 млн тонн. Для Новороссийска и Туапсе этот показатель составил около 6 млн тонн.

Российские экспортеры также все активнее рассматривают порты стран Балтии, прежде всего Латвии. По оценке руководителя консалтинговой компании Sovecon Андрея Сизова, в сентябре объемы таких поставок могут резко вырасти.

В прошлом сезоне через страны Балтии Россия экспортировала около 1 млн тонн зерна против 2,5 млн тонн двумя годами ранее.

В то же время балтийское направление не способно полностью заменить россиянам Черное и Азовское моря. Пропускная способность российских зерновых терминалов на Балтике оценивается максимум в 7 млн тонн в год.

Напомним:

Из-за перебоев с черноморским экспортом в России начал накапливаться избыток зерна, который давит на внутренние цены. Власти РФ рассматривали возможность субсидирования железнодорожных перевозок и переориентации поставок на Балтийское и Каспийское моря.

20 августа из-за атак на зерновую инфраструктуру Черного моря мировые цены на пшеницу уже ощутимо выросли: фьючерсы в Чикаго с начала июля прибавили более 17%, а часть покупателей начала искать поставки из Австралии, США и Южной Америки.