Китайский авторынок претерпел наибольшее падение за последние два года

Внутренние продажи в Китае в январе 2026 года упали на 19,5% по сравнению с январем прошлого года - до 1,4 млн автомобилей, что отражает усиление конкуренции, сокращение субсидий, ослабление потребительского спроса и ужесточение регулирования.

Об этом сообщает Укравтопром.

Продажи новых энергетических транспортных средств (NEV), которые ранее были основным двигателем роста, упали еще больше, на 22,9%.

Ведущий производитель электромобилей BYD потерпел падение продаж на 30%, что хуже среднего показателя по отрасли.

В то же время экспорт продолжает расти, в частности, поставки NEV выросли более чем вдвое.

Сейчас BYD генерирует почти половину своих глобальных продаж за рубежом и стремится к лидерству в Бразилии к 2030 году, а китайский автопроизводитель Geely изучает возможности партнерства с европейскими производителями.

Напомним:

В Китае в ноябре 2025 года месячный объем производства автомобилей впервые превысил 3 ,5 млн автомобилей, установив новый исторический рекорд.