Топливный кризис в России перекинулся на одного из её южных соседей

Монголия ощущает на себе последствия дефицита топлива в России, которая является основным поставщиком бензина и дизельного топлива в страну.

Об этом пишет Reuters со ссылкой на монгольского чиновника.

Местные СМИ и корреспонденты агентства сообщали о длинных очередях на заправочных станциях по всей стране, что привело к ограничению продаж топлива в августе.

"Я знаю о проблеме в России. Однако цена на топливо в Монголии растет", — сказал Reuters Болорчулуун Цендгомбо, директор департамента политики и планирования Министерства продовольствия Монголии.

Он добавил, что цены выросли почти до 1,5–2 долл. за литр по сравнению с весенним уровнем — примерно 1 долл. за литр.

Российский запрет на экспорт бензина и дизельного топлива не распространяется на такие страны, как Монголия, с которыми у России заключены межправительственные соглашения о поставках топлива.

Поставки российского дизельного топлива в Монголию с января по июль выросли на 7% — до 1,05 млн тонн. Экспорт бензина увеличился с 450 тыс. до 515 тыс. тонн, тогда как поставки авиатоплива сократились на 40% — до 32 тыс. тонн.

Только в июле экспорт моторного топлива из России в Монголию сократился до 173 тыс. тонн с 186 тыс. тонн в июне.

Кроме того, Монголия может сократить импорт российского зерна из-за ожидаемого более высокого урожая, после того как в прошлом году закупила около 100 000 тонн российской пшеницы, добавил Цендгомбо.

Напомним:

Российское правительство до 30 сентября продлило запрет непосредственным производителям на экспорт дизельного и судового топлива и газойлей на фоне рекордной серии ударов Украины по НПЗ.