Украинская правда

Мировые запасы дизельного топлива будут оставаться ограниченными в течение зимы

Владимир Туник-Фриз — 8 сентября, 10:48
Мировые запасы дизельного топлива будут оставаться ограниченными в течение зимы
Getty Images

Мировые запасы дизельного топлива будут оставаться ограниченными из-за нехватки свободных нефтеперерабатывающих мощностей, запрета России на экспорт и приближения пика зимнего спроса, заявили во вторник руководители отрасли.

Об этом сообщает Reuters.

Войны в Украине и на Ближнем Востоке повлияли на работу нефтеперерабатывающих заводов в России и странах Персидского залива, что привело к росту маржи на дизельное топливо до рекордных уровней в Европе и США, а также к сокращению поставок сырой нефти в Азию.

"Действительно существует дефицит продукции, поскольку нам не хватает 2 миллионов баррелей в сутки из России и почти 2 миллионов баррелей в сутки с Ближнего Востока", — заявил во вторник генеральный директор компании Vitol Рассел Харди на конференции APPEC.

Харди отметил, что ситуация с поставками нефти лучше, чем с нефтепродуктами, поскольку Ближний Восток экспортирует около 9 миллионов баррелей нефти в сутки и 1 миллион баррелей нефтепродуктов в сутки.

"Мы по-прежнему не используем достаточную мощность нефтеперерабатывающих заводов, чтобы предотвратить эти отборы", — сказал он.

Марк Сенн, старший вице-президент по глобальной торговле компании Phillips 66, отметил, что большинство нефтеперерабатывающих заводов в США уже работают на полную мощность.

"Когда вы ожидаете наступления зимнего сезона, в течение которого запасы дизельного топлива будут весьма дефицитными, вы создаете условия, при которых эта тенденция на этих рынках может продолжаться", — добавил он.

Цены на дизельное топливо в США в конце прошлой недели подскочили до рекордных уровней, а "крак-спред" этого продукта — показатель рентабельности переработки — в среду взлетел до рекордного внутридневного максимума в 108,02 доллара за баррель.

Напомним:

В третьем квартале 2026 года может возникнуть дефицит мазута, который используют суда и электростанции, поскольку в мире снижается активность нефтеперерабатывающих заводов и танкерных перевозок.