В Саудовской Аравии - самый большой с 2018 года дефицит бюджета
Фискальный дефицит Саудовской Аравии вырос в первом квартале до самого высокого уровня с 2018 года, поскольку закрытие Ормузского пролива заставило страну уменьшить экспорт нефти, а расходы на диверсификацию экономики продолжали расти.
Об этом пишет агентство Bloomberg.
Министерство финансов страны зафиксировало дефицит бюджета в размере 125,7 миллиарда риалов (33,5 миллиарда долларов). В последние три месяца 2025 года дефицит составлял 95 миллиардов риалов. Новый показатель более чем вдвое выше, чем показатель год назад.
Доход от нефти снизился примерно на 3% в годовом исчислении за первый квартал, тогда как расходы выросли примерно на 20% до эквивалента 103 миллиардов долларов.
"Эти цифры являются свежим сигналом давления, с которым сталкивается крупнейшая экономика Ближнего Востока из-за войны США и Израиля против Ирана, которая длится уже третий месяц и находится в хрупком режиме прекращения огня", - пишет Bloomberg.
В первом квартале валовой внутренний продукт Саудовской Аравии вырос на 2,8% в годовом исчислении, что является самым медленным темпом с середины 2024 года.
Хотя пролив Ормуз остается практически заблокированным, Саудовская Аравия смогла перенаправить большинство своих экспортных поставок нефти в порт Янбу на берегу Красного моря, сообщает агентство.
Bloomberg отмечает, что если цены останутся высокими - Brent вырос более чем на 80% в этом году до примерно 11 за баррель - и экспортные уровни сохранятся, "правительство даже может смочь зафиксировать меньший дефицит за весь год, чем было предусмотрено до войны".
Саудовская Аравия получает примерно на 10% больше дохода от нефти сегодня, чем до конфликта, благодаря более высоким ценам и возможности обойти Ормуз.
Агентство также обращает внимание, что Саудовская Аравия с конца 2022 года имеет бюджетный дефицит, что заставило ее увеличить заимствования на международных рынках облигаций, а также использовать альтернативные средства финансирования.
Напомним:
Ранее сообщалось, что Саудовская Аравия запустила грузовую железную дорогу протяженностью в более 1700 км как альтернативу Ормузскому проливу.
Также сообщалось, что страны Персидского залива рассматривают возможность строительства новых трубопроводов через весь Аравийский полуостров, чтобы обойти Ормузский пролив, который уже месяц месяц блокирует Иран.