Россия хочет пропустить зерно транзитом через Китай

Российские экспортеры зерна пытаются найти новые маршруты поставок: порты Азово-Черноморского бассейна заблокированы, а через балтийские порты экспортировать слишком дорого.

Об этом пишет The Moscow Times.

Российские экспортеры зерна пытаются найти новые маршруты поставок из-за ограничений на работу портов Азово-Черноморского бассейна.

В частности, Зерновая ассоциация России изучает возможность транзита через Китай, откуда зерно можно отправлять в разные страны мира, заявила исполнительный директор ассоциации Ксения Боломатова.

По её словам, балтийские порты позволяют поставлять зерно на Ближний Восток, в Турцию и Северную Африку. А вот доставлять зерно в азиатские страны сложнее из-за высокой стоимости логистики.

Аграрии также рассчитывают на увеличение перевалочных мощностей на Дальнем Востоке. Дополнительные возможности для экспорта есть и на Каспии, откуда российское зерно поставляется в Иран, заверила глава ассоциации.

Напомним:

В России отгрузка зерна за вторую декаду сентября снизилась до 381 тыс. тонн против 1,6 млн тонн в прошлом году — таковы последствия ударов ВСУ по зерновым терминалам Новороссийска и судам в Азовском море.

С июля 2026 года силы беспилотных систем (СБС) смогли вывести из строя 300 судов так называемого "теневого флота" РФ.

Ранее сообщалось, что российский экспорт зерна, приносящий экономике страны-агрессора около 15 млрд долл. ежегодно, оказался практически полностью парализован из-за украинских ударов по портам Азовского и Чёрного морей.

Уже за первые две недели августа экспорт украинского зерна сократился на 75% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Российские удары практически остановили перевозки через черноморские порты в разгар уборочной кампании.