Ремонт румынской железной дороги пока сдерживает агроэкспорт Украины
Перевозка украинских грузов по территории Румынии в настоящее время ограничена из-за ремонта на двух участках железной дороги, но после завершения проектов пропускная способность должна увеличиться.
Об этом пишет Latifundist.com.
Речь идет, в частности, об ограничении объемов перевозок сельскохозяйственных грузов, следующих в порт Констанца.
Как рассказал заместитель директора департамента коммерческой работы "Укрзализныци" Валерий Ткачев, на участке Сучава — Дорнешти продолжается электрификация, которую планируют завершить до конца ноября.
Работы проводятся ежедневно с 8:00 до 19:00, из-за чего передача грузов происходит нерегулярно.
По словам Ткачева, после электрификации на этом участке можно будет увеличить весовые нормы поездов и скорость перевозок в направлении Констанцы.
"На сегодняшний день эти ремонтные работы, эти инфраструктурные проекты мешают нам увеличивать объемы перевозок, но в будущем они значительно укрепят грузовые перевозки в Констанцу", — отметил он.
Еще один проект реализуется на станции Меджидия, где продолжается реконструкция. Ожидается, что после ее завершения станция сможет почти в 1,5 раза увеличить обработку грузов и подвод вагонов к терминалам Констанцы.
Напомним:
Ранее в Минвосстановления сообщали, что Румыния ускорит ремонт припортовой и железнодорожной инфраструктуры, чтобы увеличить объемы перевозок в порт Констанца с нынешних шести до 10 пар поездов в сутки.
В августе сообщалось, что поезда с украинскими грузами, следующие в румынский порт Констанца, простаивают в пути, при этом украинское зерно перегружают в порту по остаточному принципу.
Ранее сообщалось, что на Сулине и в Тулче изменили отдельные процедуры оформления судов в направлениях вверх и вниз по Дунаю.
До этого сообщалось, что у Сулинского канала в территориальных водах Румынии скопилось около 50–60 судов, ожидающих прохода в украинские порты на Дунае, часть флота находится в очереди уже более недели.
23 июля движение судов в черноморские порты Украины было приостановлено из-за угрозы российских атак. Этому предшествовали недели воздушных атак на украинские черноморские порты.