Приоритет в перевозке масла: стали известны подробности правительственного решения
Кабинет министров Украины ввёл временный приоритет для перевозки и экспорта украинского растительного масла по железной дороге, через морские и речные порты, а также через государственную границу.
Об этом со ссылкой на документ в своём распоряжении пишет Latifundist.com.
"Приоритет распространяется на произведенное в Украине подсолнечное, соевое и рапсовое масло. Механизм вводится в качестве эксперимента на период действия военного положения, но не более чем на два года", — сообщило специализированное издание.
В частности, "Укрзализныця" должна отдавать приоритет перевозке масла маршрутными поездами в морские и речные порты, пограничные станции и станции, где его перегружают на другие виды транспорта для дальнейшего экспорта.
В морских и речных портах в первую очередь будут причаливать суда, прибывающие для погрузки масла наливом на экспорт. Суда с маслом также получат приоритет при организации прохождения через Сулинский канал.
На государственной границе транспорт, вывозящий масло, должен проходить пограничный контроль в приоритетном порядке. При технической возможности для таких грузов могут выделять отдельный коридор, колею или полосу.
В перечень продукции, на которую распространяется данное решение, вошли подсолнечное масло, соевое, сафлоровое и хлопковое масла, а также рапсовое и горчичное масла. Речь идет как о рафинированной, так и о нерафинированной продукции.
"Отдельно правительство установило приоритет для ввоза в Украину топлива. Перечень охватывает моторные бензины, дизельное топливо и сжиженный газ", — отмечает издание.
Необходимость приоритета для масла в документе объясняют риском его накопления из-за проблем с экспортной логистикой, что может привести к остановке перерабатывающих предприятий и сокращению закупок масличного сырья.
Еще одним аргументом является более высокая добавленная стоимость масла по сравнению с зерном. Согласно приведенным в документе расчетам, экспорт одной тонны масла приносит в среднем около $1300 валютной выручки, тогда как тонна кукурузы или пшеницы — около $220.
В то же время предоставление приоритета не предусматривает изменения тарифов на железнодорожные перевозки или портовых сборов. Также оно не позволяет прерывать уже начатые грузовые операции с другими судами.
Напомним:
Ранее сообщалось, что Минагрополитики готовит решение, согласно которому экспорт масла получит приоритет в условиях ограниченной логистики, далее его должно принять правительство.
В условиях блокады Россией черноморских портов Украина экспортирует до 50% от возможных объемов, заявил министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий.
Ранее сообщалось, что в начале сентября Украина экспортировала 630 тыс. тонн агропродукции, что составляет около 40% потенциала в условиях работы портов – в августе этот показатель составлял 33%.
Министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий ранее заявил, что в Украине не зафиксирован дефицит продовольствия из-за уничтожения отдельных распределительных центров.
Турция и Организация Объединенных Наций организуют новые переговоры между Россией и Украиной о перемирии в Чёрном море, пытаясь объединить разрозненные усилия с целью защиты поставок зерна на фоне стремительного роста мировых цен на продовольствие.