Правительство приняло решение, которое должно сделать агрологистику более гибкой
Правительство разрешило водителям грузовиков управлять сельхозтехникой на местных дорогах без удостоверения тракториста-машиниста, что обеспечивает более гибкую логистику для аграриев.
Об этом сообщает правительственный портал.
В период действия военного положения и в течение 90 дней после его прекращения или отмены водители, имеющие национальное водительское удостоверение категорий С1, С, D1 или D, смогут управлять сельскохозяйственной техникой категорий А1, А2, В1, В2, В3.
Они смогут делать это без получения удостоверения тракториста-машиниста и выезжать на районные автомобильные дороги местного значения.
Это распространяется на тракторы мощностью до и свыше 73,5 кВт, а также самоходные зерно-, кукурузо- и кормоуборочные машины, технику для уборки корнеплодов, картофеля, овощей, фруктов и ягод.
Соответствующие изменения внесены в постановление Кабинета министров Украины от 2 апреля 1994 года.
Министр аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Высоцкий уверяет, что это важная дерегуляция для аграриев.
"Во время встреч с производителями фермеры обращали внимание на сложности, связанные с удостоверениями на сельскохозяйственную технику. Правительство учло это обращение и приняло решение, которое позволит значительно гибче организовывать работу техники", — отметил он.
На практике это позволит агропроизводителям оперативнее перемещать технику с поля на поле.
По словам министра, это особенно важно для хозяйств в прифронтовых регионах, где из-за ситуации с безопасностью технику часто приходится быстро перемещать между участками, чтобы вовремя выполнить полевые работы и сохранить урожай.
"Решение должно способствовать бесперебойной обработке земель сельскохозяйственного назначения и снижению административных барьеров для аграрного сектора в условиях военного положения", — говорится в сообщении.
Напомним:
В следующем году аграрии будут получать компенсацию за уничтоженные посевы, соответствующие расходы уже предусмотрены в проекте госбюджета, но Минагрополитики обратилось к международным партнерам, чтобы получить дополнительное резервное финансирование для агросектора.
Ранее министр аграрной политики Тарас Высоцкий сообщил, что после ударов по портам аграрии активнее берут кредиты, но дешёвых денег в этих кредитах стало меньше: из 21 млрд грн, привлечённых после начала блокировки, лишь 6,3 млрд грн прошли по программе "5-7-9%" — с начала года соотношение было иным.
В госбюджете на 2027 год могут заложить миллиард гривен на новую программу поддержки агрологистики.