На Закарпатье начал работу модернизированный интермодальный терминал

На Закарпатье начал работу обновленный интермодальный терминал "Евробридж", который обеспечивает железнодорожные перевозки между Украиной и Венгрией, Словакией и Румынией.

Об этом пишет Latifundist.com.

Терминал "Евробридж" обеспечивает трансграничные железнодорожные перевозки грузов, соединяя логистически Украину с Венгрией, Словакией и Румынией, говорится в публикации.

Как сообщил заместитель руководителя Офиса Президента Украины Виктор Микита, инвестиции немецкой компании Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) в партнерстве с украинским инвестиционным фондом "Фортиор Капитал" в более 120 млн грн дают возможность уже в этом году обеспечить трафик около 100 тысяч контейнеров в год с перспективой для расширения.

Никита добавил, что на этом терминале создали десятки новых рабочих мест с конкурентной заработной платой, а компания генерирует миллионные поступления в местный бюджет.

В августе 2025 года Антимонопольный комитет разрешил немецкой компании Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) купить Eurobridge Intermodal Terminal LLC, расположенный в Батево, Закарпатская область, отмечает Latifundist.com.

Напомним:

Ранее вагонный оператор группа "Лемтранс" и компания "Рейл Транс Инвестмент" завершили первый этап строительства "Контейнерного Терминала Фастов".

Ранее сообщалось, что дочерняя компания контейнерной компании Mediterranean Shipping Company приобрела 50% украинского оператора интермодальной логистики N'UNIT и 25% в терминале "Мостиска".

Трансграничный терминал "Мостиска драй порт" в 2021 году начала строить компания "Лемтранс" с партнером вблизи железнодорожной станции "Мостиска-2" в нескольких километрах от границы Украины и Польши. МТД может отгружать грузы на пути двух стандартов - 1520 на 1435 мм (европейский).

Также сообщалось, что Национальное агентство по розыску и менеджменту активов определило победителей конкурсов на отбор управляющих для арестованных активов ООО "Терминал Карпаты".