Миллиардные подряды на ремонт дорог в Днепропетровской области отдали без конкурса
Компания "Автомагистраль-Юг" Александра Бойко получила без конкурса подряды на ремонт ряда государственных трасс в Днепропетровской области на сумму 4,3 миллиарда гривен.
Об этом сообщает сайт "Наши деньги".
"Со 2 по 7 августа в системе "Прозорро" было опубликовано 56 тыс. уведомлений о закупках на сумму 25,30 млрд грн. Настоящим гегемоном этой недели стала компания "Автомагистраль-Юг", — говорится в сообщении.
Компания Александра Бойко получила в своей основной сфере деятельности – Днепропетровской области – подряды на ремонт ряда государственных трасс на общую сумму 4,33 млрд грн.
"Деньги на ремонт еще физически не выделены, поэтому в контрактах финансирование отнесено на следующий год. Но очевидно, что заказчик рассчитывает на деньги", – пишут "Наши деньги".
Поскольку контракты с "Автомагистралью-Юг" были заключены без какой-либо конкуренции по решению Совета обороны Днепропетровской области от 14 июля. В протоколе решения Совета указано, что ремонт этих дорог необходим "для обеспечения бесперебойного и безопасного проезда логистического обеспечения, передвижения автомобильного транспорта и эвакуации населения".
Аналитики обращают внимание на "высокие расценки "Автомагистрали-Юг" в этих неконкурентных подрядах".
На прошлой неделе Служба восстановления в Николаевской области также провела открытые торги на текущий ремонт отдельных участков местных трасс. Здесь подряды в конкуренции с "Ростдорстроем" выиграла "Автострада". Её расценки на отдельные виды работ по ремонту дороги Т-15-06 стоимостью 636 млн грн оказались в среднем на 10% ниже днепропетровского прайса "Автомагистрали-Юг" по ремонту трассы Н-08 стоимостью 692 млн грн, пишут "Наши деньги".
Стоимость работ "Автомагистрали-Юг" выше, чем у "Автострады", за счёт значительно более высокой цены на асфальт и краску, а также стоимости доставки к месту ремонта, отмечают аналитики.
"Государство не сэкономило 10 % на подрядах стоимостью 4,3 млрд грн. А полмиллиарда гривен в нашей бедной стране на дороге не валяются. Потому что их сразу кто-то куда-то закапывает", — резюмирует издание.
Напомним:
Ранее "Наши деньги" писали, что региональные службы Агентства восстановления заключили договоры на текущий ремонт и эксплуатационное содержание дорог на сумму 5,27 миллиарда гривен, но договоры заключаются практически без финансирования на этот год. Те, кто подает заявки на эти торги, получают подряды без конкуренции.
Ранее Служба восстановления и развития инфраструктуры объявила два тендера на реконструкцию и капитальный ремонт трасс в Николаевской области на сумму 5,58 миллиарда гривен; ни одна другая местная служба не объявляла столь крупных тендеров на капремонт дорог.
Ранее Хозяйственный суд Днепропетровской области постановил взыскать с ООО "Инжиниринговая компания Планета буд" в пользу Службы восстановления и развития инфраструктуры Днепропетровской области 3,5 млн грн убытков и штрафных санкций за некачественный ремонт путепровода.