Компания Ахметова приобрела долю в интермодальном терминале

Компания "Левада Карго" приобрела миноритарную долю в капитале интермодального хаба Eurobridge Intermodal Terminal, который обеспечивает железнодорожные перевозки между Украиной и Венгрией, Словакией и Румынией.

Об этом говорится в сообщении группы "Лемтранс".

Компания "Левада Карго" (входит в группу "Лемтранс", которая, в свою очередь, является частью SCM Рината Ахметова) объявила об успешном завершении сделки по приобретению миноритарной доли в капитале интермодального хаба Eurobridge Intermodal Terminal.

Сумма инвестиций и другие детали сделки не разглашаются по соглашению сторон.

Мажоритарным партнером терминала остается немецкая корпорация HHLA International, которая сохраняет неизменную контрольную долю и операционный контроль над бизнесом. Eurobridge Intermodal Terminal расположен вблизи пограничных переходов Чоп и Соловка, соединяющих Украину, Венгрию, Словакию и Румынию.

Терминал оборудован как европейской узкой колеей (1435 мм), так и украинской широкой колеей (1520 мм), что обеспечивает бесперебойную перегрузку контейнерных и навалочных грузов между двумя системами.

"Мы уверены, что будущее украинской логистики связано с развитием интермодальных перевозок и современной сети логистических хабов. Совместно с нашими партнерами мы развиваем логистическую инфраструктуру, которая укрепляет международные цепочки поставок, поддерживает украинский бизнес и способствует интеграции Украины в европейскую транспортную систему", — отметил генеральный директор "Левада Карго" Владимир Деменко.

В настоящее время сеть компании "Левада Карго" уже включает собственный контейнерный терминал в Виннице, а также партнерские проекты: контейнерный терминал в Фастове и контейнерный терминал в Мостисках.

Напомним:

В феврале этого года сообщалось, что в Закарпатье начал работу обновленный интермодальный терминал "Евробридж", который обеспечивает железнодорожные перевозки между Украиной и Венгрией, Словакией и Румынией.

Ранее вагонный оператор группа "Лемтранс" и компания "Рейл Транс Инвестмент" завершили первый этап строительства "Контейнерного терминала Фастов".

Ранее сообщалось, что дочерняя компания контейнерной компании Mediterranean Shipping Company приобрела 50% украинского оператора интермодальной логистики N'UNIT и 25% в терминале "Мостиска".

Трансграничный терминал "Мостиска драй порт" в 2021 году начала строить компания "Лемтранс" совместно с партнером вблизи железнодорожной станции "Мостиска-2", в нескольких километрах от границы Украины и Польши. МТД может отгружать грузы на путях двух стандартов — 1520 на 1435 мм (европейский).