Ціни на пропан у Європі сягнули чотирирічного максимуму – ЗМІ
Цены на пропан в Северо-Западной Европе достигли четырехлетнего максимума на фоне фактического закрытия Ормузского пролива и ударов Ирана по НПЗ и портам региона.
Об этом пишет " НефтеРынок".
Мировой рынок сжиженного газа дестабилизирован из-за блокирования Ормузского пролива - стратегического коридора, через который в прошлом году прошло около 44,2 млн т LPG (3,7 млн т в месяц), что составляет 30% мирового морского экспорта пропан-бутана, говорится в отчете LPG World Insight Paper.
По данным отслеживания судов Kpler, основными получателями LPG, который проходил через Ормузский пролив, были Индия (20,7 млн т) и Китай (16,2 млн т). Суммарно они за год приобрели почти 37 млн т продукта из этого региона.
В то же время, все десять крупнейших экспортных LPG-терминалов мира в 2025 году были сконцентрированы только в двух регионах: на побережье Мексиканского залива США и в Персидском заливе.
Пять крупнейших терминалов в Персидском заливе в прошлом году отгрузили 30,5 млн т пропан-бутана, который проходил через Ормузский пролив.
Согласно данным Argus, цена на крупные партии пропана в Северо-Западной Европе по состоянию на 9 марта выросла до $810,50/т CIF ARA, что является самым высоким показателем с момента полномасштабного вторжения РФ в Украину.
Соотношение стоимости LPG к фьючерсам ICE Brent превысило 69%, обновив трехлетний максимум.
"Европа столкнулась с усиленной конкуренцией за американский LPG, поскольку из-за более выгодного арбитража США направляет свой газ в Азию", - говорится в публикации.
Как следствие, импорт американского LPG к терминалам ARA в феврале сократился до 21 тыс. т/сутки, а в марте ожидается падение до 19 тыс. т/сутки.
Ситуацию на европейском рынке осложняют низкие запасы в хранилищах и резкий рост спреда март-апрель - до $98/т, максимума за 14 лет.
Тем временем производство в Северном море сокращается: отгрузки из Норвегии и Великобритании в начале марта упали на четверть - до 9,5 тыс. т/сутки.
Дополнительным риском является рост цен на природный газ TTF из-за потери катарского LNG, что может заставить НПЗ использовать собственный LPG в качестве топлива вместо его продажи на рынок.
Несмотря на кризис, в мелком опте рост цен происходит медленнее. Железнодорожные партии торговались на $32,25/т дешевле морских грузов, свидетельствуют данные Argus.
Как отмечает агентство, покупатели пока сократили закупки, ориентируясь на сезонное снижение спроса на отопление и слабую активность в секторе ремонтов НПЗ.
Напомним:
США и Израиль нанесли удары по крупнейшему газовому месторождению Ирана - Южному Парсу, а также по другой инфраструктуре в районе Асалуйе.
Рост цены нефти Brent ускорился до 5% на фоне угроз Ирана ответить на удар Израиля по газовому месторождению "Южный Парс" - выше 108 долларов за баррель.
Ранее в танкер под флагом Кувейта, который перевозил сжиженный газ, попал неизвестный снаряд возле порта Фуджейра в Оманском заливе.