Бизнес просит аналог "Энергетического Рамштайна" для восстановления портов
Представители украинского портового бизнеса призвали государство и международных партнеров применить к восстановлению поврежденной портовой инфраструктуры тот же подход, который был использован для поддержки энергетического сектора после массированных российских атак.
Об этом говорится в открытом письме владельцев и топ-менеджеров портовых компаний, пишет Latifundist.com.
После начала системных ударов по энергетической инфраструктуре в Украине были налажены механизмы поддержки отрасли, в частности аварийные поставки оборудования, генераторов, трансформаторов, мобильных решений и международные программы помощи.
По мнению портовых операторов, аналогичный подход должен применяться и к портовой инфраструктуре, поскольку ее повреждение влияет не только на отдельные компании, но и на всю экспортную экономику страны.
"Если система критична для страны, ее восстановление не может быть только проблемой владельца конкретного объекта", — отмечают авторы письма.
По их словам, последствия повреждения портовых терминалов менее заметны для общества, чем отключение электроэнергии, однако они приводят к срыву отгрузок, удорожанию логистики, дополнительным рискам для трейдеров и ухудшению цен для агропроизводителей.
Отдельно авторы обращают внимание на риски для портовой переработки. По их словам, в портах уже сформировались производственные кластеры по выпуску продукции с добавленной стоимостью, а повреждение таких объектов угрожает не только перевалке грузов, но и работе перерабатывающих предприятий.
Напомним:
Ранее сообщалось, что 24 февраля 2022 года повреждены или частично уничтожены 935 объектов портовой инфраструктуры, 191 гражданское судно, пострадали 255 гражданских лиц.
В течение 2025 года россияне совершили 22 атаки на суда в портах Одесской области и в акватории Черного моря, всего пострадало 39 судов и плавсредств.
За год интенсивность обстрелов портовой инфраструктуры существенно возросла: если в 2024 году было зафиксировано 36 атак, то в 2025 году их количество увеличилось до 96. В 2025 году было повреждено 325 объектов портовой инфраструктуры.
Морские порты Украины: плановые показатели грузооборота по итогам года выполнили более чем на 95%. Согласно плану, грузооборот морских портов на 2025 год определялся на уровне 86,2 млн тонн. Фактический результат составил 82,2 млн тонн, что составляет 95,36% от плана.