Аренда трамваев в Харькове: журналисты выяснили, кто зарабатывает на схеме
В течение 15 лет Харьков вместо покупки новых трамваев тратит бюджетные миллионы на аренду старых вагонов у частных компаний и в 2022-2026 годах город перечислил 13,8 млн грн частным компаниям, связанным с окружением заместителя городского головы Игоря Терехова.
Об этом пишет сайт "Наши деньги".
Первые чешские вагоны Харьков покупал еще в 2011 году, а арендовать подержанные чешские трамваи начали в 2012 году, когда городским головой был Геннадий Кернес. В горсовете объясняли это нехваткой подвижного состава и нехваткой денег на новые вагоны.
"В то же время за годы аренды Харьков потратил столько, что этих средств хватило бы на закупку десятков трамваев", - говорится в публикации.
Тогда в горсовете заявляли, что один вагон стоил 140-150 тыс грн. Однако транспортное управление Праги сообщало, что их продали примерно по 30 тыс грн за единицу. Причиной списания был исчерпанный пробег.
Как отмечают Харьковский антикоррупционный центр и "Гвара", впоследствии харьковские депо начали заключать договоры аренды трамваев с частными фирмами.
Сначала контракты получало ООО "Реал-НП", владельцем которого был Олег Гуревич - тогдашний советник председателя Харьковской ОГА Михаила Добкина. В конце 2015 года договоры начало получать ООО "АМК сервис".
"Компания связана с семьей Гуревичей: ее владелица Анна Тарасова имеет общий бизнес с сыном Олега Гуревича - Олегом Гуревичем-младшим, который также был мужем дочери Добкина", - говорится в публикации.
"Директором "АМК сервис" является Ирина Тиленина. Ее муж Сергей Тиленин работает заместителем директора по ремонту КП "Октябрьское трамвайное депо" - именно того предприятия, которое арендует вагоны у этой фирмы", - пишет сайт.
С 2024 года договоры на аренду начало получать уже ООО "Технологии электротранспорта". До 2026 года владельцем компании был Павел Аверьянов.
Человек с таким же ФИО руководит аграрной компанией, совладелицей которой является Наталья Дорош - жена заместителя мэра Харькова Дмитрия Липового.
Именно Липовый много лет курирует транспортную сферу города. Ранее он возглавлял "Салтовское трамвайное депо" и "Троллейбусное депо №2", говорится в публикации.
В 2026 году "Октябрьское трамвайное депо" арендовало у "Технологий электротранспорта" 16 подержанных вагонов на 5,19 млн грн. Аренда одного трамвая обходится городу в 324 тыс грн в год. Это около 27 тыс грн в месяц или 900 грн в сутки.
Только в 2022-2026 годах город перечислил 13,8 млн грн частным компаниям, связанным с окружением заместителя городского головы Игоря Терехова, пишет сайт "Наши деньги".
Напомним:
В Харькове разоблачили многолетнюю растрату средств городского бюджета на сумму почти 7 млн грн. Под подозрением оказались бывший гендиректор и первый заместитель харьковского коммунального предприятия.
Правоохранители разоблачили схему фиктивной продажи зерна на 63 млн грн, организаторам во главе с экс-министром агропромышленности, сообщили о подозрении в мошенничестве в особо крупных размерах.