В России начали массово закрываться компании, занимающиеся перевозкой грузов

В России фиксируют кризис на рынке грузоперевозок: в январе-марте из отрасли ушла каждая пятая транспортная компания.

Об этом сообщили "Известиям" в ассоциации "АвтоГрузЭкс", пишет The Moscow Times.

В "Грузавтотранс" заявили, что около 30% российских транспортников остановили бизнес из-за долгов и невозможности оплачивать лизинговые платежи.

Количество изъятых грузовиков у компаний выросло более чем вдвое по сравнению с началом 2024 года, а к концу года количество представителей отрасли может сократиться на 10-15%, отметили в ГК "Альфа-Лизинг".

Основные проблемы перевозчиков - падение цен на транспортировку грузов ниже себестоимости и высокие ставки лизинга, говорит президент ассоциации "Грузоавтотранс" Владимир Матягин.

По его словам, в магистральных перевозках нижняя граница окупаемости находится в районе 100 руб. за 1 км, а в реальности цены опустились до 45-50 руб.

На рынке самосвалов и сыпучих грузов за пределом себестоимости перевозок в 5,5 руб. за тонно-километр цены снизились до 3 руб.

"Такие же расценки были 15 лет назад. Лизинговые платежи доходят порой до 50% от цены автомобиля, из-за чего бизнес останавливается, а машины изымаются", - отметил Матягин.

Напомним:

По итогам 2024 года прибыль крупнейшего в России производителя грузовых автомобилей - компании "КамАЗ" - обвалилась в 28 раз.