В России начали массово закрываться салоны по продаже автомобилей

Кризис на российском авторынке ударил по автомобильным салонам: с начала года по 1 сентября количество точек продаж и шоурумов в целом по стране сократилось на 9% - до 7284.

Об этом пишет The Moscow Times.

Однако в городах-миллионниках они закрывались большими темпами.

Наибольшее сокращение зафиксировано в Ростове-на-Дону (минус 29,3%, до 94 точек), Воронеже (-18,8%, до 65), Волгограде и Самаре (-18,3%, до 58, и -18,2%, до 117, соответственно), а также в Красноярске (-17,2%, до 96).

Просели и крупнейшие рынки: Москва (-11,1%, до 706) и Санкт-Петербург (-17,6%, до 365).

Издание отмечает, что это не предел, поскольку еще около трети дилеров испытывают серьезные финансовые трудности или вообще находятся на грани прекращения деятельности, говорит президент ассоциации "Российские автомобильные дилеры" Алексей Подщеколдин.

По его словам, недостаточный спрос на новые автомобили приводит к убыткам и недостатку прибыли, из-за чего расходы продавцов растут.

"В России региональные дилеры сейчас продают всего по 220-250 машин в год, в столице - около 400. Для сравнения, в США этот же показатель составляет около 1000 автомобилей в год. При таком низком уровне продаж многие российские дилеры оказываются нерентабельными, что приводит к их массовому закрытию", - пояснил эксперт.

Напомним:

Массовое производство нового седана Lada Iskra начнется не ранее марта-апреля 2026 года. "АвтоВАЗ" не смог запустить его массовое производство в 2025 году.