Дмитрий Чалый

facebook

Министр инфраструктуры Владимир Омелян назвал назначение Дмитрия Чалого главой правления Украинского дунайского пароходства "политическим решением".

Об этом он заявил в интервью Экономической правде.

Так, на вопрос, почему Чалый возглавил УДП вне конкурса, Омелян ответил: "Это было политическое решение".

На уточняющий вопрос, произошло ли это кадровое назначение по протекции премьер-министра Владимира Гройсмана, министр инфраструктуры не был готов отвечать.

Омелян также сослался на "политическое решение", когда его спросили о возможном давлении при утверждении Чалого на должность главы правления УДП.

"Я исходил из его личных характеристик и рекомендаций, которые получил", - добавил Омелян.

При этом Омелян не смог назвать 5 достижений Чалого во время работы в "Укрпоште" и Одесском морском торговом порту.

Напомним, 15 марта 2018 года Министерство инфраструктуры назначило Дмитрия Чалого главой правления ЧАО "Украинское Дунайское пароходство" сроком на три года на условиях контракта.

Чалый в 2016-2017 годах работал заместителем директора морского торгового порта "Черноморск" и Одесского МТП, а перед этим – коммерческим директором "Укрпошты".

В Одесском морском торговом порту и в "Укрпоште" Чалый был заместителем Игоря Ткачука.

Винницкий бизнесмен Ткачук возглавлял "Укрпошту" с декабря 2014 года. Это брат народного депутата от "Блока Петра Порошенко" Геннадия Ткачука.

По словам нардепа от БПП Сергея Лещенко, Геннадий Ткачук входит в группу, которая ориентируется на премьер-министра Владимира Гройсмана.

Игорь Ткачук был одним из транспортных перевозчиков в Виннице, мэром которой Гройсман был до переезда в Киев в 2014 году на должность вице-премьер-министра.

В 2015-2016 годах Ткачук участвовал в конкурсе на должность главы "Укрпошты". Конкурс он проиграл Игорю Смелянскому.

Однако долгое время не покидал свое кресло, поскольку его деловой партнер и заместитель Дмитрий Чалый – тоже участвовавший в конкурсе, как подставное лицо – подал в суд и заблокировал имплементацию его результатов.

Чалый согласно декларации, поданной им как претендентом на пост главы правления УДП, в 2016 году получил 509,1 тыс грн зарплаты в "Укрпочте" и 1,185 млн грн зарплаты в Одесском МТП.

На начало года у него также были наличные сбережения в размере 1 млн грн, 300 тыс долларов и 100 тыс евро.

До назначения в Черноморский МПТ опыта работы в морехозяйственном комплексе Чалый не имел.

УДП осуществляет свыше 30% транспортных перевозок по Дунаю.

Флот УДП насчитывает почти 400 самоходных и несамоходных речных и 30 морских судов.

Основу дунайских перевозок флота составляет украинское металлургическое сырье, поставляемое для различных потребителей в придунайских странах.

Подробнее читайте в интервью на ЭП: Владимир Омелян: быть веселым блогером на содержании у кого-то я не хочу

Экономическая правда