Украинская правда

Нацбанк заказал бронированных инкассаторских автомобилей почти на 100 миллионов

Виктор Волокита — 27 марта, 13:39
Нацбанк заказал бронированных инкассаторских автомобилей почти на 100 миллионов
Нацбанк замовив 8 броньованих інкасаторських автівок
Getty Images

Национальный Банк Украины 19 и 23 марта по результатам тендера заказал инкассаторских автомобилей на общую сумму 98,9 млн грн.

Об этом пишут " Наші гроші" со ссылкой на "Прозорро".

В этом году производители поставят восемь панцирных автомобилей.

  • ООО "Реформ" за 60 млн грн поставит три большегрузных автомобиля Reform на шасси Mercedes-Benz Actros 5 S/M FHS 2636 L 6х4 по 20 млн грн, или 395 849 евро.

Автомобиль с бронированием класса 3 локализован на 31% и имеет кабину, инкассаторский отсек и фургон с грузовым отсеком. Его полезная нагрузка составляет не менее 11 т.

В сентябре 2025 года НБУ заказал у "Реформ" один большегрузный автомобиль на таком же шасси за 16,67 млн грн, или 341 590 евро. Это на 14% дешевле в евро. Он отличался тем, что не имел инкассаторского отсека, но имел большую полезную нагрузку - не менее 15 т.

  • ООО "ВиДи Юникомерс за 38,9 млн грн поставит пять среднетоннажных автомобилей на базе Iveco Daily 70C16H 4х2 по 7,78 млн грн, или 153 519 евро.

Автомобиль с бронированием класса 3 локализован на 47% и имеет кабину, инкассаторский отсек и сейф временного хранения. Его полезная нагрузка составляет не менее 2,5 т.

В сентябре 2025 года НБУ заказывал у "Реформ" аналогичный автомобиль на базе Iveco Daily 70C16H3.0 с такой же нагрузкой за 7,03 млн грн, или 143 972 евро. Это на 6% дешевле.

По лоту по среднетоннажным автомобилям "Реформ" предлагал на 1% ниже цену, но его отклонили за несоответствие условиям технической спецификации.

В частности, внутренняя длина грузового отсека была 2 000-3 000 мм вместо необходимых 2 500-3 000 мм. Кроме того, фирма не указала, что кондиционер или система климатического контроля достаточной мощности для охлаждения и вентиляции объема кабины и инкассаторского отсека; выяснились некоторые другие несоответствия.

ООО "Инкас ЮА" тоже предлагало на 1% ниже цену по этому лоту. Однако его отклонили из-за отсутствия сертификатов соответствия на класс защиты 3, панцирное стекло и сейф.

Компания "ВиДи Юникомерс" входит в группу "ВиДи Групп" Виталия Джуринского.

Фирмой "Реформ" владеют ее директор Василий Литвин, Максим Ульянкин и Олег Басюк. Им также принадлежит киевское ООО "Завод бронированных автомобилей "Реформ".

Напомним:

АО "Ощадбанк" 1 и 4 сентября по результатам тендера заказал бронированных инкассаторских автомобилей на 7,34 млн евро, или 353,71 млн грн.

НБУ автомобили тендеры