В Грузии разгорелся скандал из-за вероятного реэкспорта российского топлива
В Грузии разгорелся скандал из-за вероятного реэкспорта российского топлива: в таможенных документах указан экспорт, хотя нефтеперерабатывающий завод в Кулеви тогда не работал.
Об этом сообщает грузинский оппозиционный политик Роман Гоциридзе.
"В стране разгорелся большой скандал", – написал он в Facebook.
Он рассказывает, что Сакстат (Национальная служба статистики Грузии) опубликовал информацию, согласно которой Грузия экспортировала 151,7 тыс. тонн готового топлива на 79,5 млн долларов. То есть, по документам речь не идет о реэкспорте.
"Операции проводились преимущественно в ноябре-декабре. Это совпадает с импортом 105 тонн российской нефти (также классифицированной по таможне) на Кулевинский НПЗ в октябре. Проблема в том, что этот завод пока не работает", – утверждает Гоциридзе.
По его словам, это могло произойти, если вместо указанного в документах, ввозилось и экспортировалось дизельное топливо или бензин российского производства.
"Это подделка таможенных документов и уголовное преступление. При этом это тоже сторона санкций, потому что российский нефтепродукт продавался в страну ЕС (Мальта)", – написал Гоциридзе в Facebook.
"Возможно, импортировали полуфабрикаты дизельного топлива (хотя нефть на таможне фиксировали), в нем было небольшое количество смешивания других веществ, то есть "коррекция" качества с добавками", – отмечает политик.
"Это же не НПЗ, это логистическая "косметика". Такие манипуляции – нарушение санкций".
Терминал Кулеви, связанный с россиянами, пока не эксплуатируется, а уже есть серьезные нарушения, заявил Гоциридзе.
"Сакстат молчит. Наверное в правительстве придумывает, что сказать", – добавил он.
Отметим, что по сообщениям СМИ, единственный в Грузии нефтеперерабатывающий завод полного цикла был введен в эксплуатацию в октябре 2025 года. И по данным Reuters, российская компания "РуссНефть" в октябре поставила на него первую партию нефти – об этом агентство писало со ссылкой на источники в отрасли и данные сервисов отслеживания судов.
Напомним:
Военно- морские силы Франции задержали в нейтральных водах Средиземного моря нефтяной танкер, следовавший из России. А в итальянском порту Бриндизи задержали судно, которое прибыло из российских территориальных вод Черного моря.
Ранее сообщалось, что на польском рынке автогаза остается острой проблема импорта дешевого российского бутана, который продолжает влиять на цены и конкурентные условия. Польская ассоциация сжиженного газа предлагает расширить эмбарго на российский бутан на уровне всего Евросоюза или ввести специальные пошлины на импорт бутана для энергетических нужд.
Ранее грузинская оппозиция заявляла, что компании Wissol Group, Aragvi Impex и Lukoil ввозят в Грузию подсанкционные российские нефтепродукты. В правительстве Грузии отрицали, что страна покупает российские нефтепродукты, в отношении которых действуют санкции Запада.
В 2023 году сообщалось, что грузинская компания Georgian Airways и ее основатель и руководитель появились на сайте Национального агентства по вопросам предотвращения коррупции в перечне лиц и компаний, которым грозят санкции в связи с войной РФ против Украины.