Руководители BYD, CATL и Xiaomi могут присоединиться к визиту Си в США
Вашингтон и Пекин завершают формирование группы китайских бизнес-лидеров, которые присоединятся к предстоящему визиту президента Си Цзиньпина в Вашингтон.
Об этом сообщает Reuters со ссылкой на собственные источники.
В состав группы, вероятно, войдут компании, находящиеся под пристальным вниманием регулирующих органов США в связи с их попытками получить более широкий доступ к рынку.
По словам источников, окончательные приглашения будут отправлены компаниям в ближайшие дни. Один из источников добавил, что, как ожидается, Государственный департамент даст зеленый свет на выдачу американских виз для делегации.
Ведущий китайский производитель электромобилей BYD, производитель смартфонов Xiaomi, который также расширил свою деятельность на электромобили, гиганты в сфере аккумуляторов CATL и Gotion, производитель бытовой электроники Hisense, поставщик автомобильных запчастей Wanxiang Group и государственный Bank of China — среди компаний, которые рассматриваются.
Отправка крупной деловой делегации в США стала бы необычным шагом, учитывая настороженность Вашингтона в отношении китайских инвестиций и усиленный контроль Пекина над частным предпринимательством.
Состав делегации ещё не утверждён, отметили источники.
Китайским компаниям было поручено подготовиться к поездке в ожидании подтверждения на встрече, которая состоится в эти выходные, между министром финансов США Скоттом Бессентом и вице-премьером Китая Хэ Лифэном.
По словам одного из источников, Си планирует взять с собой компании, которые сталкиваются с американскими санкциями, попали в черные списки или испытывают иное регуляторное давление, что является зеркальным отражением решения Трампа взять с собой во время своего визита в Пекин в мае руководителей американских компаний, находящихся под пристальным вниманием Китая.
Правило, принятое во время администрации Байдена, запретит связанным с Китаем производителям продавать в США новые подключенные к сети легковые автомобили, начиная с модельного года 2027, включая автомобили, произведенные в самой стране, а также ограничит использование китайского программного и аппаратного обеспечения в таких автомобилях.
Американские автопроизводители призвали Трампа не открывать рынок для китайских автопроизводителей.
Напомним:
Республиканцы в Конгрессе присоединились к критике компании "Форд Мотор" в связи с её деловыми связями с китайскими компаниями после того, как министр транспорта Шон Даффи резко раскритиковал второго по величине автопроизводителя США.