Сезонный спад спроса: какие модели новых и подержанных грузовиков остаются в ТОП-10

В январе рынок грузовых автомобилей полной массой свыше 3,5 тонны продемонстрировал ожидаемое сезонное сползание показателей относительно декабря, однако сохранил положительные тренды в годовом измерении для отдельных сегментов.

Об этом информируют эксперты Института исследований авторынка.

Говорится, что всего за первый месяц года было заключено 1 075 сделок на внутреннем рынке, что на 12,5% меньше декабрьского показателя, но на 26,6% превышает результат января 2025 года.

Сегмент импорта подержанной техники составил 175 единиц, продемонстрировав существенное падение относительно декабря (-37,9%) и небольшое проседание относительно прошлого года (-6,9%).

Продажи новых грузовиков составили 211 единиц, где львиную долю - 169 машин - обеспечили украинские производители, тогда как чистый импорт новых авто составил лишь 42 единицы. Примечательно, что импорт новой техники упал почти на 66% относительно прошлого года, тогда как отечественное производство выросло на 17,4%, подчеркивают аналитики.

Согласно исследованию, на вторичном рынке лидером по количеству сделок остается ветеран дорог ЗиЛ 130, за ним следуют модели ГАЗ 3307-09.

Европейский сегмент представлен семействами Mercedes-Benz Sprinter ( в тяжелых версиях), T1/T2 и Atego, а также Iveco Daily. Китайский автопром на внутреннем рынке закрепился моделью Sinotruk ZZ ( тяжелые самосвалы), а сегмент тяжелого советского наследия закрывают КамАЗ 5511, 5320 и ГАЗ 53.

В рейтинге импортных грузовиков с пробегомпервое место за Mercedes-Benz Atego, за ним следует тяжелая версия Sprinter. Также представлен бренд MAN моделями TGL, TGX и TGM. Кроме того, в десятку попали Iveco Daily, Scania R-series, Mercedes-Benz Actros и DAF XF.

На рынке новых грузовиков на первом месте Подъемные Механизмы ASPM (лидер рынка, специализирующийся на автогидроподъемниках (вышках)). Далее - Reform (модель 0201022G) (продукция компании "Реформ", которая обычно производит инкассаторские бронированные автомобили или специализированные фургоны) и АА 09089 ( коммунальнаятехника от украинского "Авто-Анту").

Напомним:

Общие итоги года указывают на стабильное, но специфическое развитие сегмента грузовиков массой свыше 3,5 тонны.

За год зафиксировано 15 314 сделок купли-продажи на внутреннем рынке. Зато сектора импорта подержанных грузовиков и продажи новых машин показали идентичный результат - по 2 763 единицы в каждом.