В Украине растет спрос на новые и импортируемые подержанные автобусы: самые популярные модели 2025

В Украине в 2025 году пока внутренний рынок автобусов "проседал" в объемах, сегменты импорта и новой техники демонстрировали уверенный рост.

Об этом сообщает Институт исследований авторынка.

В частности, на внутреннем рынке зафиксировано 3 978 сделок. Это на 36,1% меньше по сравнению с 2024 годом.

"Похоже, ресурс "переброски" подержанных машин между владельцами внутри страны постепенно исчерпывается". – отмечают эксперты.

Зато в сегменте импорта подержанной техники 1 088 регистраций, что на 31,7% больше предыдущего года. Их завозили преимущественно из Европы.

Новых автобусов было приобретено 1 176 единиц, прирост в 15%. По словам аналитиков,это указывает на то, что муниципальные и школьные программы закупки продолжают работать.

На внутреннем рынке Mercedes-Benz Sprinter — абсолютный лидер по количеству сделок. Рядом с ним держатся украинские БАЗ А079 Эталон и Богдан/Ataman А-092. В пятерку также входят Volkswagen LT и Volkswagen Crafter.

В сегменте подержанных автобусов, привезенных из-за границы, также лидирует Mercedes-Benz Sprinter. Также пользуются популярностьюнидерландские VDL Ambassador и Citea и Volkswagen Crafter.

"Рынок новых авто почти полностью принадлежит украинским предприятиям, что связано с тендерными закупками для школ и городов, а также особенностями конкурсов на маршрутные перевозки", – объясняют аналитики.

Богдан/Ataman (модели А-093, А-092, А-221) и ЗАЗ A08 I-VAN формируют ядро регистраций. БАЗ А081 Эталон и Isuzu Citiport закрывают потребности в средней и большой вместимости.

Появляются также JAC Sunray и Toyota Hiace, обеспечивающие потребности в малом классе.

Напомним:

В 2025 году производство школьных автобусов в Украине выросло на 47%, до 728 автобусов, из которых 695 единиц произведены по программе "Школьный автобус".