Ритейлеры рассказали, как затянувшиеся тревоги повлияли на поведение покупателей
Длительные воздушные тревоги меняют правила работы продуктовых сетей во время тревог, при этом на поведение покупателей и выбор супермаркета влияют их частота и продолжительность, формат и расположение магазина, а также другие факторы.
Об этом рассказали в Ассоциации ритейлеров Украины (RAU).
Длительные воздушные тревоги меняют правила работы ритейла, в том числе и продуктовых сетей, говорится в публикации.
Так, Auchan и METRO закрывают магазины во время воздушных тревог независимо от характера угрозы — дронной или ракетной.
В Киеве с ростом количества и продолжительности тревог сеть фиксирует снижение посещаемости: чем дольше магазин не работает — тем, соответственно, ниже трафик.
"В то же время это не новый для нас опыт: магазины Auchan в Одессе и Днепре уже длительное время работают в условиях, когда воздушные тревоги могут быть частыми и длительными", — отмечают в сети.
Поэтому ключевым фактором является не формат магазина или его расположение, а время простоя из-за тревог. В 2025 году магазины Auchan из-за воздушных тревог не работали более 4000 часов — это фактически каждый десятый час запланированной работы.
В сети приводят показательный пример Пасхи: в этот день без воздушных тревог товарооборот Auchan вырос на 33% по сравнению с обычной динамикой.
Сеть продолжает адаптировать операционные процессы к новым условиям. Графики работы сотрудников корректируются в соответствии с ситуацией, при необходимости команды перераспределяются между магазинами, заработная плата сотрудников сохраняется.
"То же самое и в METRO. В сети отмечают, что в отдельных случаях из-за тревог сотрудник может терять до половины рабочего дня, иногда этот показатель выше", — говорится в сообщении.
В настоящее время компания имеет 21 классический центр METRO Cash & Carry и три магазина смарт-формата, все — отдельно расположенные.
В SPAR отмечают, что во время воздушных тревог часть покупателей откладывает поход в магазин или сокращает время пребывания в нём. В то же время существенного падения трафика по всей сети не фиксируют — его динамика зависит от продолжительности и времени тревог, а также от конкретной локации.
В магазинах, расположенных в ТРЦ, на посещаемость дополнительно влияют график работы и правила безопасности торгового центра. В отдельно расположенных магазинах покупатели могут быстрее сделать необходимые покупки и покинуть место.
В Varus во время тревог команда укрывается, а после отбоя возвращается к работе. Трафик обычно быстро восстанавливается, причем в отдельных магазинах — быстрее, чем в ТРЦ.
В то же время это зависит от региона, местоположения и продолжительности тревоги. В настоящее время сеть анализирует фактическое время простоя и адаптирует бизнес-процессы к регулярным и длительным тревогам.
Частые и длительные воздушные тревоги меняют поведение покупателей: люди стараются проводить в магазине как можно меньше времени. Сети адаптируются к этому, в частности Auchan меняет торговое пространство и процесс покупки, чтобы ускорить их.
Товары повседневного спроса — крупы, базовые продукты и другие товары, которые покупают чаще всего, дополнительно размещаются на центральных проходах магазинов, где проходит наибольшее количество покупателей.
Изменения в поведении покупателей отмечают и в SPAR. Так, в периоды нестабильности люди больше сосредотачиваются на товарах повседневного спроса и готовых решениях для быстрой покупки.
Во время длительных или частых тревожных ситуаций покупатели также стараются оптимизировать свои визиты: планируют покупки заранее, выбирают магазин по пути и могут покупать необходимое на несколько дней.
В METRO отмечают, что на посещаемость магазинов и спрос на отдельные товары в разных городах влияют новости. В частности, после сообщений о повреждении продуктовых складов сеть зафиксировала заметный рост количества посетителей в магазинах в Одессе, Киеве, Львове, Кривом Роге, Ивано-Франковске и Виннице.
Для SPAR онлайн-каналы остаются альтернативой для покупателей, которые хотят сократить время, проводимое вне дома. В то же время сеть не фиксирует резкого роста онлайн-заказов именно из-за последних волн тревог.
Напомним:
Украинские компании от централизованной логистики переходят к децентрализованной модели, отдавая предпочтение складам площадью до 2000 квадратных метров, но в ближайшие месяцы ожидается дефицит складских площадей.
Ранее сообщалось, что украинские покупатели стали гораздо прагматичнее: они контролируют бюджет, но отказываются от качественных продуктов, поэтому стоимость корзины растёт, тогда как количество товаров остаётся почти стабильным.