Длинные полки и плавное движение: "Укрзализныця" закупит вагоны нового поколения

В 2025 году "Укрзализныця" законтрактует 100 новых вагонов, включая 5 единиц нового поколения - пилотную партию для будущего масштабирования.

Об этом сообщает пресс-служба компании.

Говорится, чтосуществующий подвижной состав базируется на технологиях 1970-х годов с угольным отоплением, кондиционированием, которое полноценно работает только в движении, увеличенными эксплуатационными расходами (требуют, как правило, обслуживания 2 проводниками на 1 вагон) и в целом является морально устаревшим.

В УЗ отмечают, чтопартия из 5 новых вагонов с современными системами управления потребует меньшего количества обслуживающего персонала, будет иметь практически на 80% больший срок эксплуатации и вмещать больше пассажиров - до 44 в одном купейном вагоне.

Новые вагоны будут иметь увеличенную ширину кузова и улучшенную планировку, что позволит увеличить длину спального места до 2,2 метров. Вагоны будут оснащены пневмоподвеской, что гарантирует дополнительную плавность хода и уменьшает колебания вагона во время движения, информирует перевозчик.

Кроме того, в вагонах будут автоматические раздвижные двери и герметичные межвагонные переходы вровень с полом. Контроль за системами всех вагонов будет осуществляться из купе начальника поезда.

По информации УЗ, на вагонах этого типа будет осуществлен переход с угольного отопления на полностью электрическое с усовершенствованным индивидуальным управлением температурой в каждом купе. Современная система позволит использовать климат-контроль даже во время длительных остановок поезда.

5 новых пассажирских вагонов будут купейными с возможностью трансформации в вагоны типа СВ. Один вагон будет инклюзивным и будет иметь электрический подъемник, пандус для высокой платформы и увеличенное купе для путешествий пассажиров с инвалидностью на кресле колесном.

Кроме уже указанных преимуществ, пассажиры этих вагонов получат:

- розетки с разъемами USB и type-c и беспроводной зарядкой для смартфонов;

- собственный столик для верхних полок, который будет передвижным по горизонтали;

- дополнительный умывальник в коридоре вагона.

Отмечается, чтосрок эксплуатации этих вагонов - 50 лет, благодаря выполнению кузовов из нержавеющей стали. Это на 20 лет больше, чем для стандартных вагонов "Укрзализныци".

По данным УЗ,ожидаемая стоимость закупки одного вагона составит 95 млн 600 тыс гривен, что меньше, чем суммы аналогичных закупок вагонов похожего типа в европейских железнодорожных компаниях. Стоимость обслуживания 1 места пассажира в таком вагоне в пересчете на срок службы вагона остается почти неизменной, учитывая, в частности, количество мест в вагоне.

Срок поставки вагонов - 2,5 года с момента получения производителем предоплаты за производство вагонов.

Напомним:

АО "Укрзализныця" расширила перечень поездов с женскими купе, добавив еще 3 поезда, в которых с 25 июля будут курсировать такие вагоны.