Из Варшавы в Пекин отправился первый поезд с европейскими товарами

Из Варшавы в Пекин по Новому Шелковому пути отправился первый поезд с европейскими товарами. До этого контейнеры на этом маршруте были преимущественно загружены товарами из Азии в Европу, загрузить поезд в противоположном направлении удалось впервые.

Об этом пишет Businessinsider.com.pl.

"Впервые грузовой поезд, следующий в Китай, отправился с терминала в Варшаве. Он транспортирует продукцию из Европы, в частности из Польши, Германии, Чехии, Литвы и Латвии", – сообщил логистический оператор Польши PKP Cargo Connect.

"За запуск сообщения отвечает компания PKP Cargo Connect, которая сотрудничает с китайским оператором Henan Zhongyu International Port Group. В ближайшее время из терминала на Маривильской в Варшаве отправятся три поезда с польской обувью, автомобильными компонентами с местных заводов и чешским пивом", – отмечает Businessinsider.com.pl.

Перевозка по железной дороге в Китай продлится от одиннадцати до тринадцати дней, что является значительной экономией времени по сравнению с морским транспортом, хотя расходы могут быть выше.

"Запуск железнодорожного сообщения с Китаем вписывается в более широкий контекст развития перевозок на Новом Шелковом Пути. Как указывает сервис gazetaprawna.pl, главный маршрут этого пути проходит через терминал вблизи Тересполя, возле польско--белорусской границы", – отмечает Businessinsider.com.pl.

"После вспышки войны в Украине в 2022 году значение этого маршрута уменьшилось, однако сейчас наблюдается повторный рост его роли. терминалы на границе с Беларусью уже несколько лет сталкиваются с проблемой перегрузки, а недавно Брюссель решил, что не выделит средства на их расширение", – говорится в сообщении.

Напомним:

Белгород - Днестровский морской порт подписал меморандум с Batumi International Container Terminals LLC и претендует на роль крупного хаба для грузов из Китая.

Акционеры совместного предприятия Middle Corridor Multimodal Ltd на внеочередном общем собрании договорились о вхождении ООО "Китайские железнодорожные контейнерные перевозки" в члены СП. Управление маршрутом (Транскаспийский маршрут) будет осуществляться компаниями Китая, Казахстана, Азербайджана и Грузии.

Как ранее рассказали в "Укрзализныце", Украина несмотря на войну остается перспективной страной для построения диверсификационного сообщения между Азией и странами ЕС, в частности благодаря маршруту Китай – Казахстан – Азербайджан – Грузия – Украина в Польшу через польско--украинские железнодорожные пограничные переходы.