біопаливо

Якщо у паливі міститься більше 5-6% етанолу, авто необхідно переобладнувати спеціально для роботи із спиртомістким паливом. Виникають елементарні питання, а чи придатні матеріали, з яких виготовлені бензобак, трубопроводи, ущільнювачі, а також інжектори, форсунки, температури для роботи з такими видами палива? Відповідь: не передбачено, що авто будуть працювати на такому паливі.

Глобальне виробництво етанолу у 2010 році сягне 68,2 мільйона тонн. Приріст порівняно з 2009 роком становитиме 16,3%. У 2011 році випуск етанолу замінить потребу у 370 мільйонах барелів нафти.

За рахунок державної підтримки сектора потрібно досягти такої ціни на біоетанол, який був би економічно вигідним для НПЗ. Іншого виходу із ситуації, коли потужності для виробництва біоетанолу є, а товар відсутній, у держави нема.

У США літр бензину на 15 центів дорожчий за літр етанолу, у Німеччині - на 1 долар, що сприяє виробництву бензину з додаванням біоетанолу. У Штатах уряд підтримує виробників етанолу, в розумінні України - спиртозаводи. В ЄС - НПЗ за рахунок диференційованих акцизів.

Концерн "Укрспирт" хоче зняти державну монополію на виробництво технічного спирту. За даними уряду, це суттєво збільшить його виробництво. А експерти додають, що навіть спричинить перевиробництво.

Конфліктна ситуація на Близькому Сході може зміцнити долар і підвищити ціни на нафту. Як наслідок, може подорожчати сировина для біопалива, а через брак посівних площ у світі зменшаться обсяги вирощування харчових культур. Україна може не відчути на собі глобальних тенденцій, окрім послаблення гривні.