Міністерство оборони США прийняло до розгляду тільки дві заявки від учасників тендеру ВПС на постачання літаків заправників нового покоління KC-X.

Про це повідомляє Lenta.ru із посиланням на Aviation Week.

При цьому заявка консорціуму американської компанії US Aerospace і українського Авіаційного науково-технічного комплексу імені Антонова прийнята не була.

За словами прес-секретаря Пентагону Джефа Морелла, заявка "Антонова" надійшла після закінчення терміну подання документів на участь у тендері.

Компанія US Aerospace 2 серпня 2010 року подала до Головного контрольного управління США протест на відмову Пентагону розглядати її заявку.

Згідно із заявою компанії, керівництво, відповідальне за проведення тендеру KC-X, проігнорувало заявку консорціуму.

За даними US Aerospace, кур'єр із заявкою консорціуму прибув до штаб-квартири KC-X о 13:30 9 липня 2010 року, рівно за півгодини до закінчення прийому документів.

Проте службовці бази ВПС Райта-Паттерсона, де розташована штаб-квартира KC-X, відмовилися його впустити, відтак кур'єр зміг віддати документи тільки о 14.05 за місцевим часом.

Згідно із заявою Пентагону, ніякі причини запізнення не є поважними.

"Це тендер на 30-40 млрд. доларів, а не шкільний розклад. Термін виконання тут важливий", - зазначив Морелл.

Учасниками тендеру KC-X, чиї заявки прийняті до розгляду, стали американський авіабудівний концерн Boeing і EADS.

Європейський концерн надіслав пакет документів 8 липня 2010 року, причому заявка була направлена в двох копіях: авіапоштою і кур'єром.

Концерн зробив так, щоб документи були гарантовано доставлені за призначенням.

Кур'єр від Boeing привіз заявку 9 липня о дев'ятій ранку за місцевим часом.