ВТО не способна решить проблемы сегодняшнего дня - торговый представитель США

Всемирная торговая организация не способна решить основные проблемы глобальной торговой системы, но США не готовы выйти из этой организации, заявил во вторник торговый представитель США Джеймисон Грир.

Об этом сообщает Reuters.

В прямом эфире телеканала Bloomberg Гриру был задан вопрос, планирует ли Вашингтон выйти из ВТО после того, как министры торговли на встрече в Камеруне не смогли договориться о продлении моратория на пошлины на электронную коммерцию и продвижении некоторых основных реформ.

"Я бы просто сказал, что способность Всемирной торговой организации удовлетворять потребности настоящего - решать структурные дисбалансы, валютные вопросы, огромный экспортный профицит других стран.

ВТО никогда не была способна решать эти вопросы, и не будет способна и в дальнейшем. Она едва может решать вопросы, стоящие на ее текущей повестке дня", - сказал Грир.

Он отметил, что США в Яунде выдвинули предложения по реформам, критериям определения того, какие страны могут получить торговые льготы для развития, а также по обеспечению возможности для стран корректировать свои тарифные ставки в соответствии с основными национальными интересами.

По его словам, по этому поводу существовал почти консенсус, но такие страны, как Бразилия и Турция, в конце концов выступили против этого пакета.

"Это также является своеобразным "доказательством № 1" того, что ВТО не способна решить эти основные вызовы", - сказал он.

Мораторий ВТО на пошлины на цифровую передачу данных в сфере электронной коммерции истек после 28 лет - на три года меньше, чем возраст самой ВТО - и ожидалось, что министры возобновят переговоры по его продлению в Женеве.

Грир заявил поздно в понедельник, что если мораторий не будет продлен, США будут искать альтернативное многостороннее соглашение с "единомышленниками" странами, чтобы возобновить его с целью сохранения технологических инноваций США.

Напомним:

Мировая автомобильная промышленность потеряла не менее 35,4 млрд долл. из-за тарифов, наложенных президентом США Дональдом Трампом, на автомобили и запчасти для них.