РФ использует единственный ледокол для обхода санкций США по экспорту сжиженного газа
Россия использует единственный ледокол, чтобы в течение зимы продолжать экспорт сжиженного природного газа (СПГ) из подсанкционного проекта Arctic LNG 2 в Арктике.
Об этом сообщает Bloomberg.
В понедельник, 5 января, ледокольный танкер Christophe De Margerie пришвартовался к подсанкционному заводу Arctic LNG 2 и готовится экспортировать свою третью с 20 декабря партию.
Этот танкер является единственным действующим судном в российском теневом флоте СПГ, который способен плавать в замерзших районах в течение всего года, отмечает издание.
Зимой лед вокруг завода Arctic LNG 2 становится слишком толстым для прохождения обычных судов, и в прошлом месяце один из танкеров был вынужден приостановить попытку загрузки СПГ, потому что не мог подойти к терминалу из-за льда.
Зато танкер Christophe De Margerie, построенный по модели Arc7, уже доставил последние две партии груза на плавучее хранилище Saam в Мурманской области на западе России.
Топливо из этого хранилища может быть загружено обычными судами и доставлено в Китай, единственного покупателя российского подсанкционного СПГ.
Прошлой зимой Arctic LNG 2 был вынужден значительно сократить производство из-за отсутствия судов для перевозки и переполненных хранилищ.
Единственное ледокольное судно позволяет Arctic LNG 2 работать примерно на 25% от своей текущей мощности.
В прошлом месяце Россия завершила строительство первого отечественного танкера для перевозки СПГ ледового класса "Алексей Косыгин", который направляется в Арктику с дальнего востока страны. Это судно также может способствовать увеличению экспорта с того же завода.
Arctic LNG 2, Saam и Christophe De Margerie попали под санкции администрации бывшего президента США Джо Байдена.
Напомним:
В декабре танкер из "теневого флота", который должен был транспортировать сжиженный природный газ (СПГ) РФ, прекратил попытку загрузить топливо на подсанкционном экспортном терминале в российской Арктике, вероятно из-за ледовых заторов.