Китай выдвигает условия для снижения пошлин на французский коньяк

Французские производители коньяка достигли предварительного соглашения о минимальных импортных ценах для Китая, но Пекин завершит его только при условии прогресса в переговорах о пошлинах на электромобили.

Об этом пишет Reuters.

Переговоры между Францией и Китаем продолжаются несколько месяцев на фоне снижения продаж коньяка на китайском рынке, который является самым ценным для этой категории спиртных напитков. Соглашение о минимальных импортных ценах должно стать компромиссом, который позволит избежать продолжения высоких пошлин на европейский бренди.

Китай предупредил, что без заключения соглашения до пятого июля, когда завершается срок его антидемпингового расследования, временные пошлины до тридцати девяти процентов могут стать постоянными. По словам источников, предварительно согласованные минимальные цены на импорт будут "гораздо лучше" для производителей, чем продолжение уплаты действующих пошлин.

Во время веббрифинга для отраслевой организации BNIC юристы представили проект минимальных импортных цен: для категории VS около сорока шести юаней за литр, для XO - четыреста двадцать четыре юаня, а для самой высокой категории XXO - более шестисот тринадцати юаней за литр. Для крупных брендов, таких как Hennessy, Martell и Remy Martin, минимальные цены будут выше, но останутся ниже текущих уровней.

Многие компании уже согласились на эти условия и ожидают окончательного утверждения соглашения китайскими властями. По информации источников, Китай прямо связал подписание соглашения о коньяке с прогрессом в переговорах между Европейским Союзом и Китаем о тарифах на электромобили.

Напомним:

Министерство торговли Китая заявило, что продолжит антидемпинговое расследование в отношении коньяка происхождением из Европейского Союза на три месяца.

Антидемпинговое расследование Китая в отношении европейской коньячной промышленности является реакцией "око за око" на тарифы Европейского Союза на китайские электромобили.

Европейский Союз и Китай договорились в ближайшее время провести дальнейшие переговоры относительно возможных альтернатив тарифов на электромобили китайского производства.