Иранские танкеры продолжают ходить через Ормуз несмотря на блокаду США - СМИ

Коммерческое судоходство через Ормузский пролив остается практически парализованным: наблюдается лишь ограниченное движение судов, и большинство из них связано с иранскими перевозчиками.

Об этом пишет Bloomberg.

В частности один супертанкер, который ранее был остановлен блокадой военно-морских сил США, возобновил свой путь к пункту назначения.

Речь идет об Agios Fanourios I, перевозящем 2 млн баррелей иракской нефти во Вьетнам - этот танкер возобновил свой путь после пятидневной задержки американскими силами в Оманском заливе.

Компания PetroVietnam Oil Corp., которая приобрела иракскую нефть, обратилась в Вашингтон с просьбой об освобождении танкера.

Также ежедневные показатели транзита через Ормуз в субботу, 16 мая, выросли с пяти до десяти судов, что было вызвано новой волной иранских танкеров.

Данные мониторинга свидетельствуют, что в субботу в Персидский залив вошли шесть судов, связанных с Ираном - два танкера типа "Афрамакс", танкер для перевозки топлива, танкер для сжиженного углеводородного газа и два сухогруза.

"Афрамакс" - нефтяные танкеры среднего размера. Они могут перевозить около 600-800 тыс. баррелей нефти.

Еще четыре судна вышли из залива - три сухогруза и один танкер с нефтепродуктами, связанный с Ираном.

Утром в воскресенье, 17 мая, движения в Ормузе не наблюдалось.

В то же время многие суда отключают свои навигационные системы во время прохождения через пролив, чтобы обезопасить себя от атак.

Так, например, суда, связанные с Ираном, обычно исчезают с экранов при приближении к Ормузу. Сигналы часто не восстанавливаются вплоть до Малаккского пролива - примерно за 13 дней хода от иранского острова Харг.

Поэтому реальные значения трафика могут быть значительно выше.

Напомним:

США ввели блокаду в Оманском заливе, направленную против иранского судоходства, в ответ на то, что Тегеран препятствовал судоходству через Ормузский пролив.