Публикации

Агрессия России на востоке Украины и оккупация Крыма уже обернулись для украинских "дочек" российских банков оттоком клиентов. По оценкам рейтингового агентства Standard & Poor's, с начала года росбанки потеряли более 50% депозитов в Украине. Тогда как отток по всей банковской системе был всего 20%. Одна из основных причин — многочисленные акции активистов, направленные на бойкот российских товаров и банков в Украине.

Обновленные документы символизируют несколько вещей. Начало предвыборной кампании, заигрывание с избирателями и очень вероятный "договорняк" Яценюка и Коломойского. Особенно показательно, что вместо компании губернатора Днепропетровщины налоги будут платить Ринат Ахметов, Константин Жеваго и "Арселор Миттал".

После референдума, из России в Крым стали массово ехать перекупщики и жители "холодных" регионов, чтобы прикупить себе место под солнцем. Цены пошли вверх – стоимость квадратного метра в некоторых районах Крыма росла на 10-20% в неделю. Но ажиотаж спал так же резко, как и начался. Как оказалось, оформить право собственности на жилье пока невозможно.

Мы согласились с предложениями народных депутатов, и можем ввести специальный военный налог в размере 1,5% от заработной платы до конца года. Таким образом можно получить где-то 2,9 млрд гривен. Путем введения 1,5% военного налога будут привлечены все работающие в государственном секторе.

Любое изменение законодательства, стабильность которого гарантировалось государством до 2030 года, влияет на инвестиционный климат. С учетом нынешней ситуации, ни один западный инвестор не хочет заходить в Украину и нести риски. А когда проводятся изменения нормативно-правовых актов с целью снижения "зеленого" ​​тарифа вопреки принятому закону и вопреки государственным гарантиям - это не правильно.

Налоговая милиция подала премьер-министру очередной вариант законопроекта о создании Службы финансовых расследований. Фискалы обсудили проект с общественностью, но изменений почти не внесли. Главу службы предлагается назначать на 6 лет, и снять его сможет лишь премьер. Если захочет.

В Украине даже покойнику без коррупции не выделят место на кладбище. Коррупционное вознаграждение – на сегодняшний день, основная составляющая дохода большинства "бюджетников". Это отбило у государства и общества любые побуждения для изменения положения дел.

Вместо налоговой реформы – очередное повышение налогов. Вместо сокращения штата государственных служащих – символический отпуск чиновников на два месяца. Таков новый "антикризисный" пакет правительства Арсения Яценюка. Его цель - обмануть МВФ и получить новый транш кредита.

"Это проблема национального масштаба. В случае обесточивания любого коксохимического завода только на 2 часа, будет неотвратимой выброс коксового газа. Если прекратится энергоснабжения завода" Стирол "(Горловка), произойдет выброс аммиака".

"Мне говорят: вы дорого летаете в Донецк. Начинаем анализировать ситуацию. Да, действительно, у нас есть дорогие билеты, но лишь тогда, когда на рейсе остается четыре-пять мест".

Используют "Борисполь" не только компании, которые связывают с Коломойским, но и государство. Так, на 1 июня аэропорт переплатил 108 млн грн налога на прибыль. Для сравнения: налог на прибыль за 2014 не превысит 46 млн грн. (Укр.)

Бывший руководитель "Южной железной дороги" - лишь один представитель "когорты обиженных". Это племя потеряло контроль над "Укрзалізницею", но хочет вернуться само и вернуть старые схемы, чтобы и дальше кормить "семью". (Укр.)

"Мы не очень горим желанием раскрывать структуру собственников МАУ. Если вы меня спросите, кто акционер компании, я назову вам четыре неизвестные компании. Вас же интересуют фамилии, и не простые, а серьезные. Раскрываться одним на фоне того, что все остальные закрыты, мы не хотим".

Бывший и. о. президента Александр Турчинов пытался продать много предприятий, которые обслуживают главу государства. Однако Петр Порошенко, похоже, настроен сохранить ГУД и уже назначил туда представителей "Удара". (Укр.)

Скорее всего, законопроект Фурсина написан для "Надра банка". Получив деньги от НБУ еще в 2008 году, учреждение не может или не хочет их возвращать. Похоже, Фирташ снова намерен решить свои проблемы за счет государства.

Если у материковых портов показатели растут, то у крымских - ухудшаются. За пять месяцев 2014 года порты полуострова сократили перевалку грузов на 48%. С каждым месяцем их объемы лишь падают.