Три страны начали разминировать Черное море, чтобы помочь экспорту украинского зерна
Турция, Румыния и Болгария начали совместные противоминные операции в Черном море с целью повышения безопасности судоходства, в частности, для украинского экспорта зерна.
Об этом сообщает агентство Bloomberg.
Инициатива под руководством Стамбула, первая крупная совместная акция черноморских стран, направленная на обезвреживание мин, дрейфующих в определенные районы Черного моря в результате войны.
Россия и Украина являются ключевыми производителями зерна, и война поставила под угрозу безопасное прохождение грузов. В прошлом году Киев запустил собственный черноморский экспортный маршрут после того, как развалилось соглашение о безопасном коридоре, поддержанное Россией, Турцией и Организацией Объединенных Наций. Это успешно стимулировало экспорт и помогло экономике расти быстрее, чем прогнозировалось, но маршрут остается рискованным.
В прошлом году российский ракетный удар вблизи ключевого украинского порта Одессы попал в коммерческое судно, в результате чего погиб пилот и были ранены другие. В ноябре судно, нанятое сельскохозяйственным гигантом Cargill Inc. было также повреждено взрывом во время выхода из украинского порта в Черном море.
В марте Украина заявила, что экспорт из ее черноморских портов почти вернулся к довоенным объемам после неоднократных атак и перебоев с момента полномасштабного вторжения России. Тем не менее, порты вокруг Одессы сталкиваются с частыми ударами со стороны России, которые продолжают прерывать их деятельность.
Турция, Румыния и Болгария являются членами НАТО. Однако их судоходные силы управляются за пределами НАТО, частично для того, чтобы избежать эскалации напряженности в отношениях с Россией.
Читайте также: "Не развалился, а развалили". Как Украина потеряла торговый флот
Напомним:
За 10 месяцев работы украинского морского коридора, который был обеспечен Объединенными силами обороны Украины было экспортировано 55 млн тонн грузов.
После выхода России из Черноморской зерновой инициативы летом прошлого года 1 300 судов воспользовались временным морским маршрутом, созданным Украиной и международными партнерами.
Экономическая правда.