Правительство обещает не повышать ж/д тарифы в 2017 году

Министерство инфраструктуры не видит оснований для повышения в следующем году железнодорожных тарифов на грузовые перевозки и на проезд в пассажирских поездах.

Об этом сообщил министр инфраструктуры Владимир Омелян в интервью УНИАН.

"Я не вижу оснований для пересмотра железнодорожных тарифов в следующем году. Мы договорились, что это последнее повышение грузовых тарифов в этом году, которое сгенерировало дополнительные средства для компании", - сказал он.

"Следующее повышение может быть только после очистки всей компании, тогда, когда мы поймем, что на 100% механизм работы прозрачный и эффективный и отсутствует коррупция. Только при таких условиях мы сможем доказать рынку, что тарифы являются достаточно низкими и нуждаются в пересмотре, пока же этого нет", - отметил Омелян.

Кроме того, министр сообщил, что тарифы на проезд в пассажирских поездах на следующий год также не будут пересматриваться.

"Но вопрос в том, хотим ли мы ехать в старых вагонах, как сейчас, или в таких, которые существуют в Европе. Если мы хотим такие же поезда, которые курсируют в Европе, то, соответственно, они стоят так, как в Европе", - подчеркнул Омелян.

Глава Мининфраструктуры также отметил, что принятие законопроекта о железнодорожном транспорте, который планируется внести на рассмотрение в Верховную Раду в октябре, откроет доступ частным перевозчикам на рынок пассажирских железнодорожных перевозок, что будет способствовать появлению конкуренции в данном сегменте и в конечном итоге позитивно отразится на стоимости ж/д билетов.

"Я знаю, что некоторые украинские и иностранные компании рассматривают потенциальную возможность выхода новых частных поездов на украинский рынок, и понятное дело, что будет конкуренция, если мы открываем этот рынок, особенно в премиум-сегменте. Если закон (о ж/д транспорте - Ред.) будет проголосован уже в этом году, то уже в следующем году это можно осуществить", - добавил министр.

Как сообщалось, "Укрзализныця" намерена потратить почти 1 млрд гривен на закупку тысячи грузовых полувагонов общего назначения.