Государство полностью теряет контроль над авиационной отраслью Украины в интересах отдельно взятой финансово-промышленной группы.

Об этом на пресс-конференции в Киеве заявил генеральный директор АК "Атласджет Украины" Сергей Подгорецкий.

"Сегодня государство полностью теряет контроль над авиационной отраслью Украины. И все это делается в интересах одной отдельно взятой финансово-промышленной группы. Выстраивается полная монополия в небе и на перроне", - подчеркнул он.

По его словам, сегодня все авиакомпании возмущены теми шагами, которые осуществляет Министерство инфраструктуры совместно с Госавиаслужбой.

"Бесхребетность Мининфраструктуры привела к тому, что лоббист, который руководит Госавиаслужбой, откровенно лоббирует интересы одного отдельно взятого авиаперевозчика. Сегодня этот перевозчик обладает 190 маршрутами в государстве - международными", - отметил Подгорецкий.

"Несмотря на то, что в 2012-2013 годах Украина настойчиво пыталась выйти из второй категории, куда она была отнесена мировой авиацией после банкротства "Аэросвита" и после того, как перестал существовать авиационный украинский альянс одних и тех же хозяев, они перекинулись на "МАУ" и сосредоточили все свои усилия там", - добавил он.

Как отметил руководитель авиакомпании, монополия образуется не только в авиаперевозках и обслуживании этих перевозок, но и в обеспечении топливом.

"Пассажиры должны иметь и выбор, и возможности, а не идти на поводу у одного монополиста. Нигде такого в мире нет. Нас с нами отбрасывают во времена 90 годов, когда "беспредел" был за счастье", - подчеркнул Подгорецкий.

Он также пояснил, что с целью защитить других участников рынка накануне была создана Ассоциация авиапредприятий Украины.

Ассоциация, по словам Подгорецкого, обратилась с открытым письмом к президенту Украины.

В обращении, в частности, поднимается вопрос новых авиационных правил Госавиаслужбы.

"Последние нормативные акты нашего правительства, принятые новые авиационные правила не соответствуют Конституции и законам Украины и грубо нарушают требования мирового сообщества и Европейского Союза по вопросам безопасности полетов и борьбы с элементами коррупции в системе гражданской авиации", - отмечают в Ассоциации.

Как известно, ранее лоу-кост "Визз Эйр-Украина" предположил, что может уйти с украинского рынка, если новые правила вступят в силу.

ООО "Авиакомпания" Атласджет Украина "зарегистрирована в Киеве 30 сентября 2013. 49% принадлежит турецкой Atlasjet Havacılık A.Ş. ООО "АИС Групп Украина" владеет еще 41%.

Остальные принадлежат трем физическим лицам. Львовское ООО "АИС Групп Украина" создано в ноябре 2013 года. Единственный владелец компании - Маммадзада Эльхан Зият Оглы.

Экономическая правда