Танкерные компании останавливают рейсы через Ормуз после заявлений Ирана о закрытии

Несколько владельцев танкеров, крупных нефтяных компаний и трейдинговых домов приостановили перевозки сырой нефти, топлива и сжиженного природного газа через Ормузский пролив после того, как Тегеран заявил, что закрыл навигацию.

Об этом сообщает агентство Reuters.

"Наши суда будут стоять на месте несколько дней", - сказал один из топ-руководителей крупного трейдингового подразделения. Спутниковые снимки сервисов отслеживания танкеров показали, что суда скапливаются возле крупных портов, в частности Фуджейры в Объединенных Арабских Эмиратах, и не движутся через Ормузский пролив.

По словам чиновника военно-морской миссии ЕС Aspides, несколько судов в районе получили VHF-сообщения от иранских Революционных гвардейцев с предупреждением, что "ни одному судну не разрешено проходить Ормузский пролив", сообщило Reuters.

Военно-морские силы Великобритании заявили, что распоряжение Ирана не является юридически обязательным, и посоветовали судам проходить с осторожностью.

Движение судов через Ормузский пролив не остановилось полностью, но перебои быстро нарастают, сообщила брокерская компания Poten & Partners в записке для клиентов.

Танкерная ассоциация INTERTANKO заявила, что ВМС США предупредили о рисках навигации в районе - во всем заливе, Оманском заливе, северной части Аравийского моря и Ормузском проливе - и сообщили, что не могут гарантировать безопасность судоходства.

Министерство судоходства Греции в субботу посоветовало судам избегать Персидского залива, Оманского залива и Ормузского пролива, говорится в рекомендации, с которой ознакомилось Reuters.

Через Ормузский пролив проходит около 20% мировых объемов нефти, в том числе из Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмиратов, Ирака, Кувейта и Ирана, а также большие объемы сжиженного природного газа из Катара.

По словам Лоры Пейдж из консалтинговой компании Kpler, 14 газовозов демонстрируют признаки замедления, разворота или остановки в Ормузском проливе или вблизи него. Она добавила, что это количество, вероятно, будет расти, создавая риски для экспорта катарского сжиженного газа.

Немецкая контейнерная судоходная группа Hapag-Lloyd заявила, что приостанавливает любой проход судов через Ормузский пролив до дальнейшего уведомления. По ее словам, сервисы с заходом в порты залива могут подвергнуться задержкам, изменению маршрутов или корректировке расписания.

Датская Maersk в обновлении на своем сайте сообщила, что координирует с партнерами по безопасности все операции в Красном море и Аденском заливе, но прием грузов на Ближнем Востоке остается открытым.

Французская судоходная группа CMA CGM заявила, что после атаки США и Израиля на Иран посоветовала своим судам, которые находятся в заливе или направляются туда, перейти в укрытие.

Напомним:

Военно-морские силы США объявили о "морской зоне предупреждения" в районе Персидского залива, предупредив, что не могут гарантировать безопасность торговых судов.

Несколько крупных нефтяных компании уже приостановили поставки сырой нефти и топлива через Ормузский пролив, в дальнейшем цена нефти Brent может подняться с 73 долларов до около 80 долларов за баррель.

Президент США Дональд Трамп заявил, что Соединенные Штаты начали военную кампанию в Иране. Трамп отметил, что Иран работал над восстановлением своей ядерной программы после июньских бомбардировок США его ядерных объектов.

27 февраля цены на нефть выросли, но оставались на пути к недельному снижению после того, как США и Иран продолжили ядерные переговоры, что ослабило опасения возможных боевых действий, которые могли бы сорвать поставки.

В воскресенье ОПЕК+ может рассмотреть возможность увеличения добычи нефти - больше, чем уже планировалось.

Иран блокировал главную артерию поставок ближневосточной нефти - Ормузский пролив.