В Украине за месяц существенно вырос спрос на автобусы: какие модели покупают чаще всего

Мартовская статистика регистраций автобусов отражает значительный рост активности относительно февраля.

Об этом сообщает Институт исследований авторынка.

"Наиболее впечатляющую динамику продемонстрировал сегмент новых импортируемых машин, который вырос на 307,7%. Это указывает на выполнение крупных муниципальных или частных контрактов на обновление парков городского и пригородного транспорта", - отмечают аналитики.

Говорится, что внутренние перепродажи остаются основным каналом оборота техники (355 сделок), продемонстрировав рост на 47,9% по сравнению с февралем. Однако в годовом измерении рынок все еще демонстрирует отставание на 9,9%.

Лидером перепродаж остается Mercedes-Benz Sprinter, который фактически монополизировал нишу пригородных и междугородных экспресс-перевозок. Примечательна вторая позиция модели VDL Citea - это свидетельствует об активной ротации подержанных европейских низкопольных автобусов на внутреннем рынке.

Традиционные для Украины модели (Эталон, Богдан) удерживают свои позиции в сегменте школьных и бюджетных пригородных перевозок.

Отмечается, что сегмент импорта подержанных автобусов вырос на 26%, стабилизировавшись на отметке 97 единиц. Кроме неизменных лидеров в малом классе (Sprinter, Vario), импортеры активно ввозят большие городские автобусы (Mercedes-Benz Citaro)и туристические лайнеры (Setra, Van Hool).

По данным аналитиков, суммарно рынок новых автобусов в марте составил 101 единицу. Главным трендом стал рост импорта новых машин (53 шт.), что впервые за долгое время превысило объемы внутреннего производства (48 шт.).

Лидером рынка стал Isuzu Citiport, что указывает на реализацию целевых программ обновления городских флотов. Высокие позиции занимают также новые Ford Transit, которые используются как социальный и корпоративный транспорт.

Отечественные производители (БАЗ, Богдан/Ataman, ЗАЗ) в марте зафиксировали спад производства на 20% по сравнению с февралем. Основная часть изготовленной техники - это пригородные модели малого класса, традиционно закупаемые за бюджетные средства.

Как отмечают эксперты, положительная динамика в годовом измерении (+71,4% для украинского в-ва) указывает на постепенное восстановление работы заводов после прошлогодней стагнации.

Напомним:

В январе на внутреннем рынке было заключено 247 сделок купли-продажи. Сегмент импорта подержанной техники пополнился на 85 единиц, а новых автобусов было зарегистрировано 98 штук.