Из-за санкций США контейнерные перевозчики отменяют рейсы на Кубу
Контейнерные перевозчики Hapag-Lloyd и CMA CGM приостановили бронирование рейсов в Кубу и из Кубы после того, как США расширили санкции в отношении иностранных компаний, ведущих бизнес, связанный с островом.
Об этом пишет Trans.Info.
"Этот шаг может повлиять на значительную часть контейнерных перевозок Кубы: по данным агентства Reuters, прекращение деятельности этих двух перевозчиков может поставить под угрозу до 60% объема морских перевозок страны", — говорится в публикации.
Немецкая контейнерная компания Hapag-Lloyd временно приостановила новые бронирования на рейсы в и из Кубы. Она оценивает, можно ли продолжать обслуживание маршрутов в эту страну и на каких условиях.
В сообщении для клиентов перевозчик отметил, что существующие бронирования, связанные с Кубой, следует пересмотреть, а клиентам следует обратиться к местным представителям для получения дальнейших указаний.
Hapag-Lloyd заявила, что приостановка связана с рисками несоблюдения требований, вытекающих из указа президента США, подписанного 1 мая.
Французский перевозчик CMA CGM также приостановил все бронирования в и из Кубы до дальнейшего уведомления. Компания отметила, что следит за ситуацией и будет корректировать свою деятельность в соответствии с действующими нормативными требованиями.
Об этом решении также сообщила компания Kuehne+Nagel, которая проинформировала клиентов, что CMA CGM и Hapag-Lloyd приостановили прием новых бронирований на Кубу из-за риска ужесточения санкций.
Новый указ США расширяет риск применения санкций в отношении неамериканских компаний и иностранных финансовых учреждений.
Как сообщает Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов США, указ № 14404 позволяет применять санкции против иностранных лиц, не являющихся гражданами Кубы, за оказание поддержки Кубе, а также против иностранных финансовых учреждений за осуществление или содействие значительным операциям с участием лиц или организаций, в отношении которых введены ограничения.
Указ распространяется на несколько секторов кубинской экономики, в частности энергетику, оборону, металлургию и горнодобывающую промышленность, финансовые услуги и безопасность. Другие секторы могут быть определены позднее Министерством финансов США по согласованию с Государственным департаментом.
"Это создает сложные условия соблюдения требований для перевозчиков, экспедиторов, банков и владельцев грузов. Компаниям следует оценивать, могут ли груз, контрагент, цепочка платежей или кубинский конечный пользователь подпадать под действие новых санкций", — пишет Trans.Info.
Напомним:
Американский президент Дональд Трамп 1 мая подписал указ, расширяющий санкции США против кубинского правительства.
Ранее сообщалось, что цены на бензин и дизель на заправках Кубы почти удвоились, хотя АЗС, открытые для населения в столице, в основном оставались закрытыми на фоне нефтяной блокады США, которая задушила поставки и привела к жесткому нормированию.
Куба полностью истощила запасы дизельного топлива и мазута: Гавана сталкивается с самыми масштабными отключениями электроэнергии за десятилетие на фоне топливной блокады США.